Indian FTR 1200 S - Una moto non solo per indiani

L'Indian FTR 1200 S è un vero indiano per la strada

Nel 1901 fu fondata negli Stati Uniti la Indian Motorcycle Company. I motori V2 di grande volume delle moto indiane sono famosi e leggendari. Anche il marchio indiano, una testa indiana con copricapo di piume, è famoso in tutto il mondo. Il produttore ha dovuto presentare istanza di fallimento nel 1953. Dopo essere stato rilevato da un produttore di veicoli del Minnesota, il futuro di questo vecchio marchio motociclistico americano sembra ora di nuovo sicuro.

Indiano FTR 1200 S.
Racer da pista urbana FTR 1200 S

Indian FTR 1200 S - Una bici per individualisti puri

L'ultimo modello, l'Indian FTR 1200 S, è derivato dal fortunato 750 Flat Tracker Indian. Nella versione di serie è installato un motore bicilindrico da 1.203 cm³. Questo eroga 120 CV con una coppia massima di 115 Nm.

Ispirata alle bici da corsa indiane, la FTR 1200 S è una bici compatta con una posizione di guida sportiva. Un design slanciato, il suo telaio regolabile e i due caratteristici tubi di scarico che corrono lungo il lato rendono l'indiano una moto per individualisti. Una perfetta cafe racer che cattura anche l'attenzione con il suo telaio tubolare rosso e i tanti elementi di design.

Video: Collezione Tracker FTR 1200 S

Tre modalità di guida e cockpit con display touch TFT

Il conducente può scegliere tra tre modalità di guida. Si tratta di "Sport", "Standard" e "Rain", oltre a stabilità, trazione e controllo delle ruote. Garantiscono un controllo gestibile dell'FTR in diverse condizioni.

I dispositivi mobili possono essere collegati al sistema di infotainment indiano tramite Bluetooth. Il conducente ha una panoramica tecnica del pilota flat track tramite un display touch TFT da 4,3 pollici. Qui è possibile richiamare tutti i dati importanti del veicolo.

Indiano FTR 1200 S.
Oldschooler con centro infotainment e connessione Bluetooth

Per un'ulteriore personalizzazione della moto, il pilota può scegliere tra vari accessori e componenti aggiuntivi. Dalla primavera del 2019, la FTR 1200 S e la sua sorella minore, la FTR 1200, saranno disponibili presso i concessionari. I prezzi partono da circa 14.700 per la versione base, la versione S costerà circa 16.000 euro.

Credito immagine / Fonte immagine: indianmotorcycle.com
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