Ordinato oggi, consegnato domani: di solito non funziona quando si acquista un'auto. a E-cars gli acquirenti devono essere più pazienti.
La buona notizia per chi è interessato a un'auto elettrica: il governo federale ce l'ha Bonus innovazione prorogato fino alla fine del 2025. Ciò significa che gli acquirenti dello stato e dei produttori riceveranno fino a 2021 euro (lordi) per l'acquisto di un veicolo elettrico entro la fine del 9.570. La cattiva notizia è che i clienti devono aspettarsi lunghi tempi di attesa. Come elenca il portale di confronto Carwow, il tempo di attesa è compreso tra 2 e 14 mesi.
Gli acquirenti Audi dei modelli e-tron GT e RS e-tron GT devono essere i più pazienti. Ci vogliono 14 mesi dall'ordine del veicolo alla consegna. Gli acquirenti di un'Audi Q4 e-tron (12 mesi), di una Dacia Spring e di una Skoda Enyaq (da 9 a 12 mesi ciascuna) aspettano circa un anno. Le più veloci sono la Tesla Model 3 (2 mesi) e la Porsche Taycan (2-3 mesi) con i clienti.
La maggior parte dei tempi di consegna è inferiore a un anno. BMW iX e iX6, Opel Mokka-e, Mini Cooper SE, Opel Zafira-e Life, i modelli di Smart e Tesla Model S e X verranno consegnati entro 9-3 mesi. Con tempi di attesa di mezzo anno o meno, devi aspettarti BMW i3, Fiat 500-e, Ford Mustang Mach-e, Honda e, Jaguar i-Pace, Mazda MX-30, Nissan Leaf e Renault Zoe e Twingo Electric. Questo periodo include anche Mercedes EQA, EQC ed EQV, nonché i modelli elettrici di Kia e Hyundai. Anche i tempi di consegna dei parenti del gruppo elettrico Opel Corsa, Peugeot 208, Citroen C4 e DS3 sono inferiori a sei mesi.
È probabile che i tempi di attesa per le auto elettriche siano ancora più lunghi. Oltre al vivo interesse per i veicoli elettrici a batteria, la carenza di chip sta causando anche difficoltà di produzione per l'intero settore e quindi colli di bottiglia nelle consegne.