Molti I pezzi di ricambio sono diventati costosi negli ultimi anni. Anche perché le case automobilistiche hanno una sorta di monopolio sulle carrozzerie e simili.
I pezzi di ricambio per auto stanno diventando sempre più costosi. I prezzi per i componenti visibili come parafanghi, luci o finestre sono aumentati in media del 6% entro un anno, come l'associazione ombrello assicurativo GDV rapporti. Le singole parti, come la griglia del radiatore, sono diventate più costose del 9%. Con l'aumento, continua uno sviluppo a lungo termine. Mentre l'indice dei prezzi al consumo è aumentato del 2013% dal 13, i pezzi di ricambio sono diventati in media del 44% più costosi. I cofani del bagagliaio sono aumentati del 60 percento, i fanali posteriori del 67 percento.
I pezzi di ricambio sono soggetti a legge
Il GDV fa risalire la tendenza al quasi monopolio delle case automobilistiche nel caso dei pezzi di ricambio a vista. La cosiddetta protezione del design impedisce la riproduzione e la vendita di parti del corpo visibili da parte di terzi, a differenza delle parti di ricambio tecniche e soggette a usura. Una modifica alla legge è già stata decisa, ma non avrà piena efficacia fino al 2045. Gli assicuratori lo criticano come un ostacolo alla libera concorrenza. Non da ultimo perché, oltre ai consumatori, sono anche gravemente colpiti dalle parti costose: nell'ultimo anno, i danni materiali a un'auto sono costati all'assicuratore rc auto in media circa 3.100 euro, circa il cinque percento in più rispetto all'anno precedente . Nel 2013 questo valore era di 2.400 euro