Kias Il più piccolo - il Picanto - è nuovo sul mercato in Germania in estate. In termini di dimensioni esterne, il livello dell'auto più piccolo è ancora popolare, ma in termini di equipaggiamento e guida, il coreano, d'altra parte, è in stretto contatto con le classi più elevate. Tuttavia, il prezzo di entrata rimane solo nell'intervallo di quattro cifre.
A 3,59 metri, la Picanto a cinque porte è ancora corta. La piccola Kia, d'altra parte, è sicura di sé e tarchiata. Ciò è particolarmente vero per la nuova versione sportiva della GT-Line, che colpisce soprattutto con alcuni accenti dinamici. Gli ospiti hanno più spazio all'interno di prima, specialmente nella parte posteriore, lo spazio per le gambe è aumentato. Anche il bagagliaio con una capacità da 255 a 1.010 litri è aumentato in modo significativo.
La versione base ha sei airbag, un computer di bordo, radio, connessione USB e chiusura centralizzata. Opzionalmente, Kia offre linee di equipaggiamento più elevate e pacchetti di equipaggiamento aggiuntivi. Qui, la piccola auto può essere aggiornata con un airbag per le ginocchia, climatizzatore automatico, sistema di infotainment di navigazione con touchscreen da 7 pollici, bracciolo centrale nella parte anteriore, volante in pelle riscaldato, sedili riscaldati, cicalino, controllo della velocità di crociera, prevenzione delle collisioni, sistema vivavoce.
I motori, d'altra parte, sono semplici come prima: almeno per il momento, i clienti possono scegliere tra un tre cilindri da un litro con 49 kW / 67 CV o un quattro cilindri da 1,2 litri con 62 kW / 84 CV. Un motore a benzina da un litro con iniezione diretta e turbocompressore non sarà disponibile fino all'autunno. Con 74 kW / 100 CV e 172 Newton metri potenti tre cilindri, Picanto accelera alla velocità della strada campestre in dieci secondi e raggiunge una velocità massima di 180 km / h.
(Mario Hommen / SP-X)