In molte città, la maggior parte delle stazioni di ricarica della corrente di trazione è gestita da un'azienda.
Condizioni simili al monopolio prevalgono sull'attuale mercato della trazione in alcune regioni della Germania. In alcuni casi, quasi il 100% delle stazioni di ricarica locali sono gestite da un'azienda, come ha stabilito il fornitore di elettricità ecologica Lichtblick. In particolare, i rispettivi servizi comunali hanno spesso una posizione dominante: ad Hannover, ad esempio, il 96 percento di tutti i punti pubblici appartiene all'Enercity AG municipale, a Monaco i servizi comunali locali hanno una quota di mercato dell'88 percento e i servizi pubblici in Kiel ha l'84%. I numeri sembrano simili in altre grandi città. Ad Amburgo la quota del leader di mercato è dell'87 percento, a Colonia del 71 percento ea Berlino del 65 percento.
Lichtblick critica questo sviluppo e mette in guardia dalla distorsione della concorrenza e dai prezzi eccessivi. L'azienda berlinese propone da tempo in alternativa un cosiddetto modello pass-through. I clienti potrebbero quindi ottenere l'elettricità dal rispettivo fornitore di contratto ovunque. Indipendentemente da chi gestisce l'infrastruttura. Anche la stessa Lichtblick potrebbe trarre vantaggio da tale regolamento. Gli oppositori contestano gli elevati investimenti nella costruzione di stazioni di ricarica ei lunghi periodi di ammortamento.