In realtà è uno strumento. Come un martello. Un cacciavite o un coltello. Una Mercedes-Benz Classe G non era concepita per passeggiare, nemmeno per scopi "non militari". Ma è così. Il coltello di un ufficiale svizzero oggigiorno appartiene sotto l'albero di Natale piuttosto che parte dell'equipaggiamento di base dell'esercito svizzero. La Mercedes-Benz Classe G ha ispirato un'intera classe di veicoli. E adattandosi nel processo senza cambiare davvero.
Nel corso degli anni, il comfort è arrivato alla capanna tagliente. A volte è stato aggiunto più o più potere, almeno dal momento che la Classe G è i colleghi delle prestazioni di Affalterbach sul listino prezzi, era dallo strumento un dispositivo funzionante, con il quale uno piuttosto flirtava con la classe lavoratrice, rispetto a quello ancora in servizio pensato per regolamentare. La Classe G, una leggenda della sua vita. Una leggenda che ha prolungato la tua vita. Può funzionare in questo modo.
2018 - L'anno in cui contattiamo la nuova G.
Gli inventori della Coca-Cola preferirebbero cambiare il gusto della soda piuttosto che la combinazione di colori o la forma leggendaria delle bottiglie di Coca-Cola. Anche Mercedes 2018 deve procedere in modo simile quando presenta al pubblico mondiale la Classe G, che esiste dal 1979. Quindi otticamente si tratterà più di dettagli che di "quadro generale". Mentre l'esterno non sarà ancora rivelato, ma difficilmente offrirà nulla di sorprendente in termini di aspetto, sono possibili ulteriori modifiche all'interno dell'ex animale da fattoria. La G non è stata uno strumento per molto tempo. La Classe G più venduta? Ora ci sono le varianti AMG con otto cilindri bi-turbo. Pertanto, anche il "requisito di comfort" all'interno deve ora essere scritto più grande.
Mercedes-Benz ci ha dato una prima occhiata all'interno del nuovo modello. E sì, cambierà molto.
Prima digitale e seconda eredità
In futuro non sarà più possibile evitare l'ampio cockpit digitale composto da due TFT, anche nell'angolare G. E va bene. Ma oltre ai display digitali ad alto effetto e alle futuristiche bocchette di ventilazione, è soprattutto una tastiera che suscita immediatamente "sentimenti di casa" per intere generazioni di amici Classe G: i tre bloccaggi differenziali ad azionamento manuale rimangono direttamente nella visuale del guidatore e altrettanto ben visibile. Anche il pannello di controllo del clima familiare dalla Classe S deve scorrere più in basso. In generale, la Classe G trasuderà più Mercedes-Benz nell'abitacolo di quanto non ne abbia da 20 anni. Campo tattile, comandi, console e interruttori: in realtà non sono piccoli gruppi, ma i cambiamenti nell'abitacolo sono travolgenti.
Quello è stato permesso di andare alla lamiera con tutta l'ottica, i detenuti beneficiano. Mentre il veicolo commerciale non è stato progettato per offrire comfort di guida e lusso all'inizio della sua carriera, sta finalmente cambiando dopo gli anni di produzione di 39. Più spazio per il gomito, più spazio per le spalle, e ancora il lusso di finestre quasi verticali e il parabrezza continuano a fornire esattamente il livello ripido a cui devi rinunciare in limousine ottimizzate in valore cw. Sì, rimane un modello G. Sì, è la Classe G Mercedes-Benz. Anche se ti interessa il lusso di dettagli giocosi. Ad esempio, gli altoparlanti del sistema audio interpretano gli indicatori di direzione sul parafango.
Anteprima mondiale della nuova Classe G? A gennaio, 2018 a Detroit sul NAIAS.