L'Europa è un esportatore netto di autovetture. I veicoli premium tedeschi lasciano il continente particolarmente spesso.
il Mercedes GLC è campione europeo dell'export. Secondo le statistiche della società di consulenza Inovev, circa 2019 unità del SUV di fascia media sono state consegnate in paesi non europei nel 150.000. La Mercedes Classe E è seguita al secondo posto con circa 125.000 unità, mentre il terzo posto è andato alla BMW Serie 3 con circa 110.000 veicoli esportati.
L'auto più importata è stata la Dacia Sandero costruita in Marocco con circa 225.000 unità nel 2019. Con ben 100.000 veicoli ciascuna, Tesla Model 3 e Hyundai Kona hanno completato il trio superiore. Un totale di circa 2019 milioni di auto sono state importate in Europa nel 2,17, circa 3,4 milioni di veicoli sono stati esportati dall'Europa (Turchia compresa).