Furgoni elettrici e camion leggeri esistono già. Mercedes ora vuole lanciare il primo camion pesante con una trazione elettrica. Il modello di piccole serie basato sullo studio IAA Urban eTruck dello scorso anno sarà messo a disposizione dei clienti in Germania e in Europa per un anno nel 2017 in un numero a due cifre basso. Il produttore spera che ciò fornirà una preziosa esperienza pratica con la nuova tecnologia. L'inizio della produzione su larga scala è previsto per il 2020.
Il camion locale privo di emissioni per il traffico di distribuzione ha un peso lordo del veicolo fino a 25 tonnellate ed è consentito un carico utile fino a 12,8 tonnellate. L'e-truck verrà inizialmente consegnato con una custodia classica, con un corpo refrigerato e come un camion piattaforma. Il principale campo di applicazione è probabilmente il traffico all'interno della città, ad esempio per fornire negozi.
Mercedes non fornisce dati tecnici precisi per il modello di piccole serie. Nello studio della fiera, due motori elettrici sull'asse posteriore hanno fornito propulsione. Hanno fornito una potenza totale di 250 kW / 340 CV e una coppia di 1.000 Nm. I tre pacchi batteria modulari con una potenza totale di 212 kWh dovrebbero essere buoni per un raggio di 200 chilometri, che di solito è sufficiente per una gita di un giorno nel traffico di distribuzione. Il tempo di ricarica su una colonna da 100 kW dovrebbe essere di poco più di due ore. (Holger Holzer / SP-X)