Con la nuova edizione del Mini Countryman lancia anche la filiale BMW, una versione ibrida plug-in dei suoi derivati SUV. Ora sono state annunciate le prime informazioni di Monaco sul loro probabilmente disponibili nel prossimo anno SUV con doppia pulsione.
Mentre il motore a combustione interna aziona le ruote anteriori, il motore elettrico trasmette la sua potenza alle ruote posteriori. Entrambe le unità possono anche fornire la sola propulsione, con slittamento della trazione, il secondo motore è collegato, quindi la trazione e la stabilità di guida sono ottimizzate tramite il sistema di trasmissione. In ogni caso, i responsabili sottolineano che il mini plug-in ibrido non riguarda solo l'efficienza, ma anche il piacere di guida.
I componenti a montaggio basso per la trazione elettrica abbassano il baricentro e distribuiscono uniformemente il peso tra gli assi anteriore e posteriore. La batteria ad alta tensione è installata sotto i sedili posteriori. Per la capacità di accumulo di energia e la gamma di auto elettriche a tempo parziale Mini non dice ancora nulla. Ma alla massima velocità, che è possibile in modalità puramente elettrica: 125 km / h.
A prima vista, l'ibrido plug-in Countryman - attualmente ancora mimetizzato - può essere riconosciuto solo dal suo sportellino davanti alla portiera del conducente. All'interno, un indicatore di potenza prende il posto del contagiri nel quadro strumenti. (Hanne Schweitzer / SP-X)