Con chi in inverno pneumatici estivi è in movimento, rischiando non solo bene e punti a Flensburg, ma anche la sua copertura assicurativa, come indicano gli esperti del traffico dell'assicurazione Huk-Coburg. Soprattutto quando la melma è stata a lungo un ostacolo per le strade.
Naturalmente, la responsabilità dell'autoveicolo di un causale di incidenti regola il danno della vittima. Tuttavia, può prendere l'assicurato che ha causato un incidente senza pneumatici invernali, in seguito con un ricorso fino a 5.000 Euro. E anche con la vittima di un incidente può essere un problema pneumatico: se si può dimostrare che la mancanza di attrezzatura invernale è stata la causa dell'incidente - perché, ad esempio, la distanza di frenata è aumentata drasticamente - deve aspettarsi che la vittima abbia una responsabilità congiunta. Quindi l'assicurazione di responsabilità civile di chi inquina paga il danno non più completamente, ma solo fino a una certa percentuale. Ma anche gli assicurati che lasciano senza pneumatici invernali e danneggiano la propria auto, può succedere che vengano sostituiti solo una parte del danno.
In Germania, c'è una situazione in cui le gomme invernali sono obbligatorie; in condizioni stradali invernali - condizioni ghiacciate, neve, ecc. - le gomme devono essere accese. Coloro che non rispettano la norma rischiano un punto e una multa di almeno 60 euro se vengono fermati dalla polizia. In caso di incidente o se il traffico è ostacolato da pneumatici errati, la multa può arrivare fino a 120 euro. (Hanne Schweitzer / SP-X)