Chiacchierano, scricchiolano o non si sente nulla: ogni anno, la Shell Eco Marathon si unisce a quasi squadre 200 di studenti provenienti da diversi college in tutto il mondo. La cosa più importante? Ciò che esce dalle loro scatole fatte da sé durante la gara di quasi 40 minuti. Perché il veicolo con il minor consumo di carburante o elettricità vince. I vincitori dello scorso anno lo hanno dimostrato: con un solo litro di benzina, sarebbero arrivati oltre le miglia 2.300. Record. Per oltre 30 anni, Shell ha ospitato l'Eco Marathon in Europa, Asia e Stati Uniti. Le nuove tecnologie dovrebbero aiutare a modellare la mobilità del futuro. Che si tratti di idrogeno, elettromobilità, solare o del solito motore a combustione interna: le più diverse forme di energia vengono provate, migliorate e testate l'una contro l'altra in competizione per il massimo in termini di consumo di carburante.
Uno dei team proviene dalle Filippine, i cui motivi per partecipare all'Eco Marathon a Londra sono i cambiamenti climatici. La nazione insulare lo sta già sentendo molto fortemente e il team si è posto il compito di fare qualcosa al riguardo in questo modo. "Dobbiamo adattare il nostro stile di vita se vogliamo cambiare qualcosa", ha detto uno dei membri del team. Per la loro partecipazione, hanno scelto il carburante più comunemente usato: la benzina, per renderlo ancora più efficiente ed economico, in modo che tutti ne traggano beneficio, in particolare l'ambiente.
Shell supporta tali idee e, naturalmente, è molto interessato a come saranno la mobilità e i relativi consumi in futuro. Che si tratti di un motore a combustione pulita con carburante neutro CO2, idrogeno verde con cella a combustibile o elettricità verde in un motore elettrico alimentato a batteria, qualsiasi forma di propulsione che sia la migliore soluzione, sia economica che ambientale, per ridurre le emissioni è di grande interesse per il colosso petrolifero. Con la loro Start-Up Initiative supportano nuove idee e concetti per lo sviluppo di nuove tecnologie per, ad esempio, la generazione di energia attraverso un nuovo tipo di asfalto terrestre, che genera energia attraverso il peso dei veicoli. O la generazione di energia attraverso i fondi di caffè. Ci sono molte idee che l'azienda supporta per avere avuto un ruolo importante nella soluzione di mobilità, specialmente nelle grandi città, negli anni di 50.
L'Eco Marathon costituisce la base per questo ed è particolarmente interessante per i bambini e i giovani che vengono introdotti all'argomento in modo giocoso. Molte delle squadre partecipanti costruiscono, incollano e armeggiano sui loro veicoli stessi. Nella categoria dei concetti urbani, i veicoli autocostruiti devono persino essere idonei alla circolazione, anche se non otterranno mai un'omologazione, ma già la prossima generazione di giovani case automobilistiche sarà coinvolta con lo spirito giusto per un futuro privo di emissioni. Gli ultimi record dell'ultima Eco Marathon lo mostrano già: uno dei team ce l'ha fatta. Con il loro veicolo progettato, avrebbero teoricamente superato i chilometri 2.500, con un solo litro di benzina. Un nuovo record è stato stabilito anche nel settore elettrico: con un solo chilowattora, avrebbero potuto viaggiare fino a 750 chilometri. Un vero punto luminoso a favore della mobilità futura e dell'ambiente.
Anche Habby ha visitato una squadra!
La visita al team “Hydro2Motion” è stata un po’ confusa! Molti giovani, studenti, ma non ho sentito bottiglie di birra sui tavoli né musica di festa. Invece gli studenti volontariamente, sì, volontariamente, la mattina presto si sono recati nelle stanze messe a disposizione dall'Università Tecnica di Monaco e si sono preparati. Giovani intelligenti... ma che dire, vi ho portato un video della mia visita a Monaco!