contenuto Mostra
Cattivo umore? Prospettive economiche in difficoltà? Il prezzo del petrolio è sempre alto? Tutto spazzato via. Solo il tempo attuale a Detroit è gelido. Altrimenti, facce raggianti dappertutto. NAIAS 2015 è stato un ottimo esempio di actionismo a breve termine nel mondo automobilistico. Alla fine, ciò che il cliente desidera è ancora costruito. Non è ciò che avrebbe senso e quindi NAIAS 2015 è caratterizzato da uno spirito di ottimismo, SUV grassi, motori grassi e sovraccarico di testosterone che stridono le nuove auto sportive. I fan delle auto fanno attenzione, l'acceleratore è di nuovo acceso.
NAIAS 2015 - Le grandi cose a Detroit
Se fai un piccolo sforzo, puoi attualmente riempire un gallone di carburante normale a Detroit per meno di $ 1.60 (€ 0,36 / litro). Mentre siamo felici per circa 99 ct per un litro di diesel, l'Ami paga l'equivalente di una Grande Latte Macchiatto con latte di soia a Starbucks per un serbatoio di carburante
Puoi dimenticare il clamore degli ultimi anni e invece scegliere francamente il "Green Truck of the Year".
Dodge Ram 1500 Laramie HFE - Green Truck of the Year
Con l'EcoDiesel 240l da 3.0 CV, il Dodge Ram diventa un "Green Truck". Con 28 MPG in autostrada, il camion dovrebbe cavarsela con poco più di 8 litri di gasolio ogni 100 chilometri. Si può ringraziare, tra le altre cose, il cambio automatico a 8 rapporti. Con gli attuali prezzi del carburante, è probabile che l'EcoDiesel continui a svolgere un ruolo subordinato nella gamma LightTruck. La Dodge Ram è disponibile anche con un V5.7 da 8 litri. La motorizzazione per tutti gli usi dell'americano.
SUV tedeschi: Mercedes-Benz GLE Coupé e Audi Q7
Ma le case automobilistiche tedesche possono anche scegliere i SUV e di conseguenza scegliere il palcoscenico del più importante salone dell'auto del Nord America per la loro presentazione. Mercedes-Benz ha portato la BMW X6 rivale con il nome "Coupé GLE la seconda generazione di Audi Q7 negli Stati Uniti.
prima mondiale: Mercedes-Benz GLE Coupé
La nuova GLE Coupé compete con la BMW X6 e sta ottenendo la versione 63 "S" AMG quasi grottescamente potente nella sua gamma. Ma non quello nuovo che pulsava sotto il cofano 4.0“Hot-inside-V ”Turbo della AMG GTma il “vecchio” 5.5 litri V8 bi-turbo da 585 CV e 760 Nm. Il trucco può quindi essere un po 'più pesante. Il modello in anteprima si mimetizza in un bianco innocente, ma si rivela con aperture per l'aria di raffreddamento in cui le famose piccole auto dello stesso gruppo potevano parcheggiare dall'altra parte della strada. Gli elementi di controllo dell'aria nero laccato piano incoraggiano il flusso d'aria al frigorifero a fluire attraverso di esso in modo sensato, lusingano gli occhi di chi guarda e dovrebbero causare ferite profonde nel portafoglio in caso di un'assicurazione completa.
Oltre alla "cosa grande", Mercedes-Benz ha portato con sé anche il nuovo "modello sportivo AMG" GLE 450. Qui il cliente ha una sensazione AMG alla tariffa Mercedes-Benz e in relazione a motori "più piccoli" e meno robusti. Nel caso del GLE 450, stiamo parlando di un modesto 367 CV. Tra questi un GLE 400 da 333 CV e un diesel alla partenza del “SUV Coupé”, che poi presenta per intero anche la nuova nomenclatura: il GLE Coupé 300 d 4MATIC. Con 258 CV e 620 Nm abbastanza potente per l'uso quotidiano.
Primo al mondo: Audi Q7
Audi utilizza anche il palcoscenico per una prima mondiale SUV. La nuova Audi Q7. Un'auto con una grande griglia.
Truck Mania 2015
Grandi ragazzi, grandi giocattoli. I camion sono i giocattoli dei duri e il NAIAS 2015 ha dimostrato che non c'è modo di aggirarli negli Stati Uniti. In realtà, si è un po 'sorpresi che non ci sia ancora un pick-up di BMW, Audi o Mercedes. I nostri produttori premium lasciano questo segmento automobilistico di successo negli Stati Uniti interamente ai produttori statunitensi e agli importatori dal Giappone. Un tale Ford F-150, il pick-up di maggior successo negli Stati Uniti, viene venduto quasi 750.000 volte negli Stati Uniti. Solo nel 2014! Questo è solo per chiarimenti.
Nissan ce l'ha nuovo titanio presentato. Poiché il Gruppo Nissan-Renault non ha un diesel V8 nella sua gamma, un diesel V8 da cinque litri dell'esperto di motori americano Cummins è imballato sotto il cofano da ping pong del Titan. 750 Newton metri consentono al pick-up lungo quasi 6.20 metri di sorvolare boschi, campi e autostrade. Nonostante l'area di carico, c'è spazio per un massimo di 6 persone nella cabina doppia. Ben 9 tonnellate di carico del rimorchio e quasi una tonnellata di carico utile fanno il resto.
Il secondo ragazzo giapponese che è un grande nel settore dei camion aveva anche notizie per Detroit nel suo bagaglio. Un nuovo Tacoma, per esempio. Tuttavia, il Tacoma è solo il fratello "piccolo" della "Tundra" (SUV di taglia media) e quindi sono stato attratto dalla Toyota Tundra del 2016 per una prova del sedile. Poi è diventato chiaro perché i giapponesi tenessero questo tipo di automobile per i ragazzi statunitensi. La parola chiave è deserto di plastica e lavorazione squallida.
Ford Raptor F-150
Se sei davvero serio sul numero di ritiro, puoi scegliere quello nuovo Ford Raptor, Goldfeder Mechthild ha scritto un articolo su questo ...
... La seconda parte riguarda le innovazioni sportive di Detroit ...
... e navighiamo tutti così a lungo truckscout24.de e sono alla ricerca di altre "grandi cose" come escavatori e cose ...