Dopo l'estate con tanto sole e strade asciutte, i conducenti devono lentamente abituarsi a condizioni meteorologiche e stradali più difficili. Questo include anche la nebbia.
L'estate è finalmente passata e l'autunno dorato è ancora lontano. Invece il tempo è nuvoloso. La pioggia bagna le strade; al mattino e alla sera farà luce più tardi e più buio prima e appariranno anche i primi spirali di nebbia. Ora è il momento di familiarizzare con i pericoli della nebbia.
Mantieni pulito il parabrezza
Prima di iniziare a guidare, dovresti controllare che i fari siano puliti; se necessario, possono essere asciugati rapidamente con un panno. Si consiglia di fare una prova di luce in autunno. Molti laboratori lo offrono gratuitamente come parte della campagna di "prova della luce". In questo modo, gli errori nell'illuminazione vengono riconosciuti e possono essere corretti. Anche un parabrezza ben pulito e un tergicristallo attivato garantiscono una buona visibilità. Anche questo dovrebbe essere ancora funzionante. Le spazzole del tergicristallo devono rimuovere le goccioline di condensa dalla finestra senza lasciare aloni. Se le spazzole del tergicristallo non funzionano in modo soddisfacente, è necessario sostituirle. È possibile impedire l'appannamento del vetro anteriore dall'interno allineando la ventola con esso.
Molti automobilisti ogni anno rimangono sorpresi dalle condizioni di scarsa visibilità causate dalla nebbia che appare più o meno all'improvviso. Pertanto, è importante essere particolarmente lungimiranti in questo periodo dell'anno. Se si registra una foschia nuvolosa da lontano, è possibile accendere per tempo le luci anabbaglianti, ridurre la velocità e aumentare la distanza dalla persona davanti. La radio del traffico fornisce anche informazioni sui tratti stradali interessati dalla nebbia. Questi avvertimenti dovrebbero essere presi sul serio.
Le luci di marcia diurna non sono sufficienti in caso di nebbia
Se ti trovi inaspettatamente in un banco di nebbia, dovresti immediatamente ridurre la velocità e attivare gli anabbaglianti. Fidarsi della luce per auto non è una buona idea. Poiché reagisce alle differenze di luminosità, spesso non riconosce ostacoli come la nebbia o non li riconosce affatto. Le luci di marcia diurna non sono sufficientemente luminose per condizioni di illuminazione difficili. Non attivare in nessun caso gli abbaglianti, perché le perle d'acqua sottili riflettono la luce e compromettono la visibilità. Invece, i fendinebbia aiutano: possono essere utilizzati con una visibilità di 150 metri. L'accensione delle luci retronebbia, invece, è consentita solo quando la visibilità è inferiore a 50 metri, altrimenti si accecherà la persona dietro.
Regola il ritmo
Per facilitare la stima del raggio visivo, i conducenti possono utilizzare i pali delineatore sul bordo destro della corsia per l'orientamento. Se sei all'altezza di un tale pilastro e solo i due successivi pilastri sono chiaramente visibili, sei caduto sotto il segno dei 150 metri. Se la visibilità è inferiore a 150 metri, un massimo di 100 km / h è ancora considerato una velocità regolata. Se il prossimo pilastro è già nella nebbia, la visibilità è inferiore a 100 metri. Qui 80 km / h sono ancora considerati consentiti. Se il prossimo post è difficile o impossibile da vedere, è consentito un massimo di 50 km / h.
I ponti sono particolarmente pericolosi. Lì la nebbia si congela particolarmente rapidamente a temperature sotto lo zero e rende le strade scivolose. I lunghi viaggi nella nebbia sono estenuanti. Al più tardi quando i tuoi occhi iniziano a pungerti per aver fissato la cortina fumogena, dovresti fare una pausa. In qualità di pedone, è meglio assicurarsi che gli altri utenti della strada possano vederti chiaramente. I riflettori sugli indumenti o un giubbotto ad alta visibilità sono utili.