La nuova Porsche 12 GT911 percorre il leggendario Nordschleife circa 3 secondi più velocemente del suo predecessore. Con un tempo sul giro di 7:12,7 minuti, ha surclassato il suo predecessore di esattamente 12,3 secondi sulla strada attraverso l'inferno verde. Guida il miglior tempo della Porsche Nürburgring.
Prestazioni quotidiane in pista
“La nuova Porsche 911 GT3 non solo trasmette il massimo piacere di guida, ma consente anche prestazioni impressionanti sul Nordschleife. L'obiettivo era ottimizzare la guidabilità e adattarla alla potenza del motore moderatamente aumentata", afferma Frank-Steffen Walliser, Head of Motorsport and GT Vehicles di Porsche.
Andreas Preuninger, responsabile generale del progetto per i veicoli GT, aggiunge: “Alcuni anni fa, tempi sul giro come questi erano riservati esclusivamente ai veicoli da corsa purosangue con pneumatici slick. La nuova GT3 ora raggiunge questo obiettivo con prestazioni relativamente moderate e rimane anche completamente adatta per l'uso quotidiano".
Miglior tempo Porsche Nürburgring
Con una tecnologia informatica impeccabile, la nuova Porsche 911 GT3 eroga 500 CV (368 kW), che ha i geni del motore dell'auto da corsa 911 GT3 Cup. Dotata di asse posteriore sterzante, cambio a doppia frizione (PDK) a sette rapporti e pneumatici sportivi, l'auto sportiva iniziò con l'Eifel in assetto di serie.
Il collaudatore Porsche Lars Kern ha agito come pilota nella gara intorno al Nürburgring. Ha trovato condizioni ottimali con una temperatura dell'aria di otto gradi e una temperatura della pista di 14 gradi. La Porsche GT3 a trazione posteriore con omologazione stradale ha completato il suo nuovo miglior tempo sotto la supervisione di un notaio.