Nuove uscite 2018 Parte 2 - Auto sportive

Nella nostra seconda parte delle novità per il 2018, oggi tutto ruota attorno alle auto sportive più sorprendenti che appariranno sull'asfalto il prossimo anno. Tutte e quattro le auto sportive da noi presentate provengono dai produttori più rinomati d'Europa. Anche le nuove versioni di auto sportive nel 2018 rappresentano un'importante pietra miliare nella costruzione di auto sportive per i produttori.

BMW Serie 8: un'auto da corsa GTE per la tua flotta

Le opere del motore bavarese promettono per novembre 2018 il primo modello di un'intera serie di nuove versioni. Il nuovo 8er dovrebbe Serie 6 della BMW e allo stesso tempo fungerà da modello per l'auto da corsa GTE per Le Mans. In BMW, il lancio sul mercato della BMW Serie 8 Coupé rappresenta una delle più grandi offensive di modelli nella storia dell'azienda.

La nuova BMW Serie 8 Coupé.
La nuova BMW Serie 8 Coupé

La lussuosa coupé Serie 4,83 lunga 8 m si distingue particolarmente bene con il suo motore biturbo V4,4 da 8 litri e il suo prezzo entry-level relativamente gestibile di 140.000 euro rispetto alle altre nuove auto sportive rilasciate nel 2018.

Oltre alla Serie 8, BMW sta progettando anche un modello M. Prese d'aria allargate, un sistema di scarico sportivo e un sistema frenante modificato fanno capire che c'è ancora molto margine di miglioramento in termini di prestazioni. Anche l'auto da corsa, la BMW M8 GTE, si basa su questi valori prestazionali. È in fase di sviluppo per il ritorno della BMW a Le Mans.

Ferrari Portofino: modello entry-level con un nuovo nome

Come successore della serie California, il Portofino si caratterizza inizialmente per la sua somiglianza nella struttura: nel Portofino sono installati anche un motore anteriore, trazione posteriore, quattro posti e un tettuccio rigido pieghevole. A differenza del suo predecessore, tuttavia, nel Portofino vengono utilizzati più cavalli.

Una delle novità del 2018, la Ferrari Portofino
Una delle novità del 2018, la Ferrari Portofino

I modelli che appariranno a maggio 2018 avranno ben 600 CV e quindi una velocità massima di 320 km/h. La Ferrari Portofino accelera da 3,5 a 100 km/h in 760 secondi.Il miglioramento della coppia a 180.000 Nm si riflette anche nel prezzo: si dice che la versione base di una Ferrari Portofino sia di circa XNUMX euro.

Mercedes AMG GT4: visivamente GT, tecnicamente E63

Esternamente, la berlina AMG a quattro porte ricorda la GT, ma il suo equipaggiamento corrisponde a quello dell'AMG E63. Il modello, il cui lancio sul mercato è previsto per settembre, brilla grazie a un V4 biturbo da 8 litri da 585 CV e include una versione modificata del cambio automatico a 5 marce. Quando si tratta di pneumatici per la AMG GT4, Mercedes si affida alla trazione integrale variabile 4Matic Plus.

Mercedes-AMG GT4 Berlina - auto sportiva ibrida a quattro porte
Mercedes-AMG GT4 Berlina – Grand Tourismo Auto sportiva ibrida a quattro porte

Inoltre, per la metà del 2019 è prevista un'espansione delle prestazioni del modello, che deve essere raggiunta attraverso un ibrido plug-in. Dotato di una dimensione della batteria flessibile e vari livelli di potenza garantisce fino a 816 CV e un'autonomia puramente elettrica di 50 chilometri.

A partire da settembre 4, la AMG GT2018 erediterà la versione CLS-AMG, che sarà gradualmente eliminata a fine estate 145.000, a un prezzo di partenza di 2018 euro.

Porsche 911: più grande, ma non più pesante

La nuova edizione della 911 delle nuove uscite sportive 2018 allunga nuovamente la carrozzeria di 2 cm. Anche la carreggiata aumenta di qualche millimetro, ma il peso rimane invariato nonostante questo allargamento. Le prestazioni dei motori boxer a sei cilindri, invece, aumentano e promettono 400 CV nel modello base e addirittura 450 CV nella versione S.

Il motore rimane dov'è sempre stato, ovvero nella parte posteriore. In quella che oggi è l'ottava generazione, Porsche ha integrato un quadro strumenti completamente digitale nel cruscotto della 911er. Rimane solo il contagiri come display analogico per il conducente.

Un altro cambiamento riguarda la linea RS, che passa dai motori aspirati a quelli turbocompressi. Se sulla Porsche 98.000 verrà installato anche un ibrido plug-in, disponibile a partire da 911 euro, non è stato ancora del tutto chiarito, ma potrebbe offrire un'autonomia elettrica da 30 a 50 km.

Parte 1 delle nuove uscite automobilistiche 2018 – Veicoli premium.

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