L'auto sportiva con sedile a espulsione Aston Martin DB5 è una delle più grandi icone automobilistiche cinematografiche. Ma non solo James Bond, ma anche i suoi avversari guidano modelli entusiasmanti. Abbiamo messo insieme le cinque macchine da cattivo più cattive.
Rolls Royce Phantom III (Goldfinger, 1964)
Per Auric Goldfinger, tutto deve essere al suo meglio: l'antipode Bond interpretato da Gerd Fröbe guida una Rolls-Royce Phantom III Sedanca de Ville costruita su 1937, l'ultimo importante modello prebellico del marchio. La berlina a dodici cilindri era utilizzata non solo per il trasporto personale, ma anche come veicolo per il traffico di oro. Goldfinger fonde il metallo prezioso e lo installa nel corpo. Il veicolo originale - ovviamente senza foglio d'oro - esiste ancora oggi ed è mostrato occasionalmente in occasione di mostre.
Renault 5 Turbo (Mai dire mai, 1983)
Con la R5 Turbo, la Renault ha scioccato non solo la competizione automobilistica consolidata nei primi anni 80, ma anche l'agente segreto James Bond. Anche sulla sua moto a razzo, 007 ha avuto difficoltà a seguire la donna colpita Fatima Blush nella sua piccola auto attraverso le stradine di una città dell'Europa meridionale. Ha fatto guance davvero grandi con il suo motore posteriore turbo; Già nella produzione in serie, 160 PS con un peso di soli 930 chilogrammi assicurava valori di accelerazione rapida. Nei ranghi dei veicoli cattivi, la Renault è una delle più economiche, ma non è economica. Se vuoi acquistarne una copia oggi, paghi almeno 35.000 euro, anche senza una stella del cinema.
Jaguar XKR (Die Another Day, 2002)
Ciò che Goldfinger significa per Bond è Jaguar per Aston Martin: l'eterno avversario. Nel frattempo, Jaguar non è più arrabbiato dal fatto che il concorrente stia fornendo l'auto dell'azienda. Piuttosto, si è orgogliosi del cast frequente come mobile malvagio, non solo nelle strisce di legame. Recentemente c'è stata anche una campagna pubblicitaria con il motto "Bad Guys Drive Jags". L'auto cinematografica più spettacolare finora è probabilmente la XKR del legame Brosnan altrimenti pessimo di 2002. Missili da pavimento a pavimento nel paraurti, un cannone montato dietro i roll bar, un lanciarazzi nelle porte e un lanciarazzi nel bagagliaio non rendono esattamente la Jaguar un aspetto elegante, ma sono buoni per una discreta quantità di paura e terrore. Sotto il lungo cofano c'è un motore a benzina V8, tratto dalla Ford Mustang, che occupa meno spazio dell'originale Jaguar a otto cilindri.
Aston Martin DB5 (Casino Royale, 2006)
Anche la più classica auto della compagnia Bond era inizialmente un'auto canaglia - almeno se credi al primo film dell'era Daniel Craig. Lì l'auto sportiva è inizialmente di proprietà di Alex Dimitrios. Dopo una partita a poker, le chiavi vanno nella tasca di Bond e anche la ragazza di Dimitrios cambia parte. Ogni bambino sa come procedere con DB5. La coupé è diventata il veicolo più importante per i trucchi tecnici che hanno reso popolare 007 fino ad oggi. A bordo c'era tutto ciò che era considerato high-tech nella Guerra Fredda: targhe rotanti, mitragliatrici nascoste, sparachiodi, lanciafiamme, arieti sui paraurti e coltelli rotanti nei mozzi delle ruote. Soprattutto: il sedile di espulsione del razzo, che viene azionato tramite un pulsante sulla leva del cambio. Bond non lo usò da solo, ma si liberò elegantemente di un avversario in questo modo.
Jaguar C-X75 (Spettro, 2015)
Nell'ultimo film di Bond, il cattivo Bond potrebbe davvero superare una cosa - almeno quando si tratta di un confronto di auto. Christoph Waltz e Lakaien inseguono l'Aston Martin DB10 di Bond per le strade di Roma con la super sportiva ibrida Jaguar C-X75. La bella passera ha fatto il suo debutto 2010 al Motor Show di Parigi - e per lungo tempo sembrava che Jaguar avrebbe costruito il modello di fascia alta in serie. 2012 è quindi uscito ufficialmente - il quasi potente X-CUMN CX-X1.000 di PS non corrispondeva alla situazione economica dell'epoca. Il ritorno nel film non è un lieto fine - non ci sarà mai una super sportiva Jaguar in questa forma.