La nuova competizione giapponese per l'élite sportiva compatta europea sarà nelle sale dei rivenditori dall'estate. Per 34.000 euro, gli acquirenti ottengono la chiave per il Honda Civic Type R. La versione sportiva della compatta a cinque porte è alimentata da un motore turbo da 228 litri da 310 kW / 2,0 CV che trasmette potenza all'asse anteriore tramite un cambio manuale a sei marce.
La Civic Type R, che può raggiungere velocità fino a 270 km / h, si distingue dai suoi fratelli civili per mezzo, tra l'altro, di una grande ala posteriore, una griglia più grande e ruote da 19 pollici. All'interno ci sono sedili sportivi in pelle scamosciata rossa e nera, un volante in pelle e un rivestimento nero.
Civic Type R è disponibile anche nella nuova variante di equipaggiamento da 36.500 euro "Type R GT". Poi ci sono sensori di parcheggio anteriori e posteriori, sensore pioggia, specchietti retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, il nuovo sistema di infotainment Connect e il climatizzatore automatico a due zone. Inoltre, un sistema audio da 320 watt con otto altoparlanti e lettore CD è standard. Il GT-Pack include anche sistemi di assistenza alla guida come il sistema di avviso di collisione, il sistema di avviso di abbandono di corsia, il riconoscimento dei segnali stradali e l'assistente per i punti ciechi.
La versione "Tipo R" di Civic fu lanciata per la prima volta nel 1997, e arrivò in Germania solo nella seconda generazione dal 2001. La nuova edizione ora fa affidamento su un motore turbo per la prima volta. I concorrenti del nuovo modello includono la Renault Mégan RS (27.950 euro), la Ford Focus RS (prezzo non ancora noto) e la VW Scirocco R (36.825 euro).
Autore: Adele Moser / SP-X
