Mercedes sta anche lanciando una coupé dalla sua nuova Classe C. L'auto sportiva a due porte celebra la sua prima alla IAA (19-27 settembre) e sarà disponibile a dicembre.
Visivamente, la coupé, come la berlina, si basa sull'ammiraglia del marchio: la Classe S. La parte posteriore della coupé più piccola della gamma Mercedes ricorda in particolare quella del fratello maggiore. Tutto sommato, il nuovo modello è molto più sicuro del modello precedente disponibile dal 2011. Diversamente da lì, le porte senza telaio sono ora disponibili per la prima volta - una caratteristica tipica di coupé. Tuttavia, rimane il pilastro B, che i puristi potrebbero criticare.
L'interno della coupé è fortemente basato sulla berlina, anche se si dice che il senso dello spazio per gli occupanti della prima fila sia stato leggermente migliorato. Tra le altre cose, grazie a una sottile crescita in larghezza e un passo esteso (nel complesso, la coupé è quasi dieci centimetri più lunga della berlina).
In termini di equipaggiamento e motori, la coupé usa la berlina. All'inizio ci sono quattro motori a benzina a quattro cilindri con valori di potenza compresi tra 115 kW / 156 CV e 180 kW / 245 CV, nonché due diesel con 125 kW / 170 CV e 150 kW / 204 CV, entrambi a quattro cilindri. Inoltre, la variante AMG con un massimo di 375 kW / 510 CV dovrebbe colpire i concorrenti ora molto più deboli BMW M4 e Audi RS5 all'inizio dell'anno. Ma gli altri modelli dovrebbero anche avere un tocco notevolmente sportivo, differenziarsi dalla berlina per sedili sportivi e una parte inferiore del corpo. Su richiesta, c'è anche una sospensione sportiva particolarmente stretta, ma anche ammortizzatori adattivi e persino sospensioni pneumatiche.
Mercedes non elenca ancora i prezzi. Nella generazione precedente, il supplemento era relativamente confortevole con almeno poco meno di 600 euro. Non è chiaro se questo rimarrà il caso, ma la coupé sarà sicuramente più costosa della berlina (da 33.707 euro).
Autore: Holger Holzer / SP-X