Opel sta ora aggiornando anche la gamma di motori della Insignia con il sussurro diesel già noto da altri modelli. L'unità da 1,6 litri più economica in due fasi sostituisce i precedenti motori da due litri. I prezzi sono stati leggermente modificati: il diesel da 88 kW120 CV costa 26.670 euro, il motore da 100 kW / 136 CV è disponibile da 28.070 euro.
Il più piccolo dei due motori diesel accelera la classe media in combinazione con il cambio manuale a sei marce da zero a 11,9 km / h in 100 secondi. Insignia dovrebbe consumare 3,9 litri (104 grammi di CO2 / km) nel ciclo standard. Il diesel da 100 kW / 136 CV è leggermente più economico con 3,8 litri (99 grammi CO2 / km). La berlina corre a 10,9 km / h in 100 secondi, con un massimo di 210 km / h, cinque in più rispetto all'unità precedente.
Come parte del cambio di motore, Insignia ha anche aggiornato in termini di connettività: da un lato, le funzioni iPhone possono ora essere integrate tramite Apple Carplay con il nuovo Navi 900 Intellilink. D'altra parte, l'assistente online Onstar, che fornisce WiFi in macchina, è di serie dalla linea di equipaggiamento Edition.
Autore: Hanne Lübbehüsen / SP-X