La nuova versione top della serie di fascia media arriva a metà settembre Skoda Octavia RS 230 sul mercato. Nella berlina (da 33.490 euro) e nella station wagon (da 34.150 euro), una versione potenziata del motore turbo benzina da 2,0 litri eroga 169 kW / 230 CV. Nella RS standard, l'unità sviluppa 162 kW / 220 CV. Grazie alla piccola siringa elettrica, la velocità massima della berlina aumenta di 2 km / ha 250 km / h - il valore più alto per una Skoda di produzione.
Equipaggiato in questo modo, Octavia accelera da zero a 100 km / h in 6,7 secondi. Il produttore specifica il consumo per 100 chilometri con 6,2 litri. Come con
La RS standard include equipaggiamento di serie tra cui sedili sportivi, sospensioni sportive e sterzo progressivo.
La prima del nuovo modello top di gamma è un blocco elettroidraulico dell'assale anteriore, che distribuisce la potenza motrice tra le ruote con l'aiuto di una frizione a dischi multipli. È possibile sterzare fino al 100 percento sulla ruota esterna, per ridurre al minimo il sottosterzo nelle curve strette. Inoltre, la RS 230 ha speciali cerchi in lega da 19 pollici, dettagli verniciati neri e un cronometro integrato per la misurazione del tempo sul giro. Su richiesta è possibile prenotare vari sistemi di assistenza come Lane Keeping Assist o Distance Cruise Control.
Potenza aggiuntiva e attrezzatura aggiuntiva si riflettono anche nel prezzo. Il modello standard RS è più economico a 30.490 euro 3.000 euro. Tra i concorrenti del veloce ceco c'è il più piccolo VW Golf GTI, disponibile negli stessi livelli di prestazione. Lì i prezzi per la variante da 230 CV partono da 30.400 euro.
Autore: Hanne Lübbehüsen / SP-X