L´ SUV ha sostituito la piccola auto come la classe di auto più popolare in Europa. Secondo l'osservatore del mercato Jato Dynamics, circa 3,2 milioni di veicoli fuoristrada adatti per l'uso in città sono stati recentemente immatricolati nel 2015. Ciò corrisponde a una quota di mercato del 22,5 percento e per la prima volta porta il SUV in cima alle classifiche di vendita. Le auto piccole avevano una quota di mercato del 22 percento nello stesso periodo, la classe compatta ha raggiunto il 20,6 percento.
Un anno prima, i SUV erano al terzo posto in Europa con il 19,8 percento. Il segmento con il maggior numero di immatricolazioni nel 2014 è stata l'auto piccola con il 22,7 per cento, seguita dai modelli compatti con una quota di mercato del 21,3 per cento.
La crescita del SUV è dovuta principalmente ai piccoli modelli, che spingono il mercato da diversi anni. Nel 1,2 sono stati recentemente immatricolati 2008 milioni di mini-SUV tagliando una Renault Captur, Opel Mokka o Peugeot. Tuttavia, il SUV più venduto rimane il modello compatto Nissan Qashqai con 232.176 nuove immatricolazioni. I modelli compatti hanno ricevuto un totale di 1,28 milioni di nuove registrazioni.
L'auto più richiesta in Europa era ancora la VW Golf con 533.584 unità. Nel 2015, sono stati immatricolati in Europa 14,2 milioni di nuove auto (UE e paesi EFTA Norvegia, Islanda, Liechtenstein e Svizzera).