Essendo un blogger automobilistico che ora si guadagna da vivere facendo del giornalismo automobilistico come lavoro principale, il mio tempo libero è davvero limitato. Sempre in movimento, nuovi argomenti, nuove auto - e gran parte di tutto viene presentato negli angoli più strani del mondo. Quindi il giornalista automobilistico in gran parte viaggia più che guidando auto nuove. Quindi stare a casa è “tempo di qualità” e per me significa anche poter viaggiare nel SUV di famiglia.
Senza CO2 nel tempo libero
Questo fine settimana (sì, questo articolo arriva con un giorno di ritardo) era di nuovo tempo. La famiglia e il cane hanno fatto le valigie nel PHEV Outlander Mitsubishi e sono andati a divertirsi. Una delle nostre destinazioni preferite è il parco giochi di Heigenbrücken. Sempre nel mezzo di Spessart il parco giochi organizza un recinto gratuito per cinghiali e Dammwild. Sul posto sono presenti anche alcune capre;). E accanto al parco giochi c'è una foresta da arrampicata e un grande parco giochi per bambini. Compresi un ruscello e un piccolo libro su cui ci sono bei giorni caffè e torte. In breve: l'ideale per la ricreazione. Il percorso dalla nostra porta d'ingresso al parco faunistico? Chilometri 21.3.
Quindi questo è un percorso di andata e ritorno che dovremmo essere in grado di fare esclusivamente elettricamente. Devi sempre essere onesto e dichiarare l’autonomia elettrica del PHEV nel ciclo NEDC e devi assolutamente pianificare un “delta”. Secondo il NEDC, l'Outlander PHEV dovrebbe percorrere 52 km in modalità puramente elettrica. Per la vita di tutti i giorni dovresti pianificare 40 chilometri. E questo rende il parco faunistico di domenica una vera sfida.
Elettrico nella vita di tutti i giorni
con Eco-elettricità nella scuola maternaIn realtà lo facciamo tutti i giorni. Pure elektrisch per lo shopping, anche un'attività standard per Outlander PHEV. Con il Outlander PHEV in vacanza e salva comunque? Abbiamo già avuto l'argomento. Con Outlander PHEV elettrico e CO2-free nel tuo tempo libero? Anche questo è possibile!
Senza CO2 per cinghiale
Ovviamente ti abitui al PHEV mentre guidi. Non guidi l'ultimo solco, usi il pedale del gas più sensibile. Ma con il bambino e il cane a bordo le velocità in curva diminuiscono comunque in generale.
La batteria è abbastanza facile per il viaggio al parco naturale. Il viaggio di ritorno sarà emozionante. Ma anche in questo caso il “consumo di potenza” può essere influenzato, a condizione che si abbia un piede dell’acceleratore sensibile.
Otteniamo il massimo successo in termini di autonomia quando il livello di recupero è impostato su "zero". Ciò significa che il peso del SUV dell'Outlander può essere sfruttato a vantaggio. Basta semplicemente rilasciare prima l'acceleratore e l'Outlander si metterà in moto. Il fatto che viaggiamo con 2 tonnellate è un vantaggio. Una volta in movimento, il SUV attraversa il paesaggio sfruttando la potenza della sua energia cinetica.
0.0 litri? Anche questa domenica, l'indicatore di consumo dell'Outland PHEV. E questo mi fa stare bene. Senza CO2 per cinghiale? Funziona
[=” ” ]Hai domande sull'Outlander PHEV? Hai domande sulla vita di tutti i giorni con un ibrido plug-in? Scrivimi