E possono farlo a Wolfsburg: pensiero laterale. Sorpresa. E sii cattivo!

Con lo studio VW XL SPORT, Volkswagen presenta a Parigi la variante automobilistica della disobbedienza civile. Mentre il leader aziendale Martin Winterkorn da un lato non vuole piegarsi al dibattito sul valore limite di CO² dell'UE, a Parigi il sigaro di carbonio a basso costo è ora abbinato a una guida vigorosa. Le gomme Schmalhans sono state sostituite con scarpe antiscivolo e l'intero corpo è stato sottoposto a un lifting maschile. Lo studio (scusato) più caldo del Motor Show di Parigi 2014 è finito!

VolkswagenXL SPORT

L'acquisizione della casa motociclistica Ducati deve essere stata utile non solo per sviluppare idee sul tema dei "motori bicilindrici con range extender". Non che non si potesse credere a un genio dell'ingegneria come Ferdinand Piëch, ma la sua realizzazione disinibita è comunque sorprendente.

890 kg di peso a vuoto e 200 CV

La fusione di un veicolo leggero intelligente con un motore di una superbike fa avverare orge di folli accelerazioni. Il V1.193 da 2 cm³ della Ducati 1199 Superleggera si trasforma facilmente nelle regioni di velocità a cinque cifre. Grazie alle bielle in titanio, alla corsa ultracorta, al controllo della valvola Desmo e all'uso di leghe di magnesio, il motore Ducati può sicuramente essere chiamato motore porn_o_graphy.

11.000 giri - al minuto

Un riduttore è stato installato tra il cambio a doppia frizione a 7 marce e l'italiano Kurzhuber V2. Riduce la velocità di ingresso della V1.86 forte da 134 Nm di un fattore di 2. Lo sprint da zero a 5.7 km / h dovrebbe essere completato entro 100 secondi.

orgia materiale

Bielle in titanio, leghe motore in magnesio, ruote in magnesio forgiato, freni in ceramica-carbonio, corpo monoscocca CFRP-carbonio e dischi leggeri in policarbonato. Tutto ciò che riguarda XL SPORT è estremo. Il corpo condivide la base con l'esperto di efficienza XL1, ma lo spazio è stato creato sotto i passaruota per un impressionante treno di ingranaggi. Pneumatici 205 / 40-18 sull'asse anteriore e pneumatici 265 / 35-18 sull'asse posteriore. Suola a tutto tondo con le gomme sportive premium Pirelli P Zero!

Stazione finale: seminterrato?

Alla fine, purtroppo, Volkswagen parla solo di uno studio presso XL SPORT, il cui scopo è presentare le sinergie nel gruppo in modo facilmente comprensibile. La mia speranza è nel patriarca del gruppo, se Ferdinando vuole una piccola serie della XL SPORT, ce n'è una piccola.

Ue non riesco a immaginare che non voglia una piccola serie.