Peugeot manda il suo mini-SUV al turno successivo. Il crossover non è più così piccolo come prima.
Dopo la piccola auto Peugeot 208, suo cugino crossover 2008 sta entrando nella generazione successiva. Il mini SUV diventa più robusto e più robusto, cresce fortemente in lunghezza ed è anche offerto per la prima volta in una versione elettrica. I prezzi dovrebbero iniziare appena sotto 20.000 Euro.
Esternamente, il grattacielo a cinque porte è ora basato costantemente sul design del marchio, in quanto modella la piccola auto 208, ma soprattutto il SUV compatto 3008. Rispetto al predecessore leggermente simile a un furgone, quello nuovo appare molto più angolare e presente. Caratteristiche come le spalle a forte pendenza e il tetto a contrasto cromatico assicurano l'indipendenza. Nell'abitacolo, l'2008 è strettamente basato sul più piccolo 208, in questo modo offre strumenti digitali e il tipico volante Peugeot piccolo. L'interno e soprattutto il bagagliaio (litri 434) promettono più spazio rispetto al predecessore, principalmente a causa delle maggiori dimensioni del veicolo. Con i misuratori 4,30, il nuovo 2008 è più lungo di circa 14 rispetto al vecchio modello e la larghezza dei crossover in precedenza relativamente stretti è evidentemente cresciuta almeno un po '.
Nella gamma di motori, Peugeot non si affida solo ai motori aggiornati del suo predecessore, ma offre anche una trazione elettrica per la prima volta, analoga alla 208. I dati principali: potenza del motore 100 kW / 136 PS, capacità della batteria 50 kWh e autonomia chilometrica 310 (WLTP). Il portafoglio convenzionale è composto da tre motori benzina 1,2 litri con potenze nominali tra 75 kW / 100 PS e circa 114 kW / 155 PS, sul lato diesel ci sono due motori 1,5 litri con 74 kW / 100 PS e circa 96 kW / 130 PS , La trasmissione di potenza per i motori più deboli è fornita da un cambio manuale a sei marce, nelle versioni più potenti un cambio automatico a otto marce. La trazione integrale non è ancora fornita.
L'arsenale della tecnologia sotto forma di assistenti e sistema di infotainment è aggiornato e, oltre a contribuire al mantenimento della corsia e alla frenata di emergenza, esiste un sistema di parcheggio automatico migliorato in grado di gestire le lacune più piccole di prima. Peugeot ufficialmente non chiama ancora i prezzi per il nuovo 2008, ma dovrebbero essere al livello del suo predecessore e quindi nella gamma normale della classe appena sotto 20.000 Euro. La versione elettrica probabilmente inizierà notevolmente al di sopra di 30.000 Euro. Tra i concorrenti del SUV Peugeot più piccolo ci sono la Opel Crossland X, la Renault Captur e la Ford Puma in arrivo.
