Peugeot 308 SW - Più qualità, più auto

La prima ufficiale della nuova station wagon compatta sarà a Ginevra al Motor Show. Già ieri, Peugeot ha presentato le prime foto e informazioni sulla nuova station wagon Peugeot 308, classicamente chiamata SW.

Peugeot 308 SW - combinata in modo più elegante

Anche la versione berlina della Peugeot 308 potrebbe convincermi. I francesi hanno presentato una compatta, si sono congedati dalla stravaganza del design e invece di un labbro spesso, il marchio Lion ha il nuovo French Golf un vasto tutorial che mi mancava di qualità, lavorazione e sensazione.

L'interno della Peugeot 308 avrebbe potuto essere montato a Wolfsburg! Non fa rumore, non fa rumore e le superfici emanano una qualità costruttiva dignitosa.

Quindi completamente fuori dalle mie aspettative di un'automobile francese. 

E poi i francesi osano fare un enorme passo avanti. Per la prima volta nella classe delle vetture compatte, provo questa sensazione di “novità”, un vero, intelligente, nuovo - ma soprattutto “concetto coraggioso”.

Una citazione dal mio primo test per la nuova Peugeot 308.

Con la station wagon, i francesi stanno procedendo allo stesso modo. Su una lunghezza di 4.58 metri si estende un corpo piatto (metro 1.47) alto. Il nuovo Peugeot 308 SW sembra allungato e irradia una disinvolta disinvoltura.

Peugeot 308 SW 10 station wagon dalla nuova marca di leone francese

Con il volume del bagagliaio 610 dm³, la nuova Peugeot 308 SW batte nettamente la VW Golf 7 Estate con litri 5 e altri concorrenti della sua categoria. Sono presenti forme chiare e il vano di carico appare ordinato e adatto all'uso quotidiano. Il sedile posteriore diviso può essere ripiegato dal bagagliaio con una sola mano: il risultato è un pianale piatto.

Come la berlina, la nuova Peugeot 308 SW si basa sulla piattaforma modulare EMP2, che rappresenta meno peso e più dinamiche di guida nel gruppo PSA. Quindi il nuovo Peugeot 308 SW è in totale 140 kg più leggero del suo predecessore.

Per il lancio sul mercato, i motori a benzina e diesel sono offerti secondo lo standard Euro-6. Una versione BlueHDi a emissioni particolarmente basse (solo 85 g CO2 per chilometro) stabilisce un nuovo punto di riferimento in questo segmento.

Se la Peugeot 308 SW riesce a convincere con la stessa attenzione ai dettagli della Peugeot 308 come una compatta, allora Peugeot fa un salto di qualità.

La nuova Peugeot 308 SW ottiene le sue unità motrici dagli stabilimenti francesi di Trémery e Douvrin e uscirà dalla catena di montaggio di Sochaux. La prima mondiale è a Ginevra - a marzo 2014

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