I conducenti tedeschi sono in vena di shopping: con 315.921 auto, l'8,4 per cento di auto nuove in più sono state immatricolate ad aprile rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, secondo la Federal Motor Transport Authority (KBA). Più di un terzo (34,9 percento) erano registrazioni private. Ancora una volta erano particolarmente popolari SUV: Il segmento è addirittura cresciuto di un quarto (24,3 per cento), la quota di mercato è dell'11,4 per cento.
Un quarto (25,7%) delle nuove auto è stato assegnato anche al segmento con il maggior numero di azioni, la classe compatta (+5,5 percento). All'inizio della stagione, il segmento dei camper è cresciuto del 28 percento, seguito dalle auto sportive, con un aumento del 25,6 percento.
Tutti i marchi tedeschi hanno ottenuto guadagni in aprile, Porsche (+22,4 per cento) e Mercedes (+22 per cento) hanno ottenuto aumenti significativi. A un livello inferiore, i marchi di importazione Jaguar (+125,4 per cento) e Honda (+90,1 per cento) hanno registrato un notevole aumento.
Il KBA ha registrato un calo degli ibridi plug-in e delle auto elettriche: 964 meno ibridi plug-in sono stati registrati con 4,2 auto a doppio cuore rispetto ad aprile 2014. Con 604 auto elettriche, il nuovo tasso di registrazione è andato con questo tipo di unità alternativa dell'11,7 per cento. Il premio per l'auto elettrica annunciato dal governo non dovrebbe essere del tutto innocente. La loro implementazione a breve termine è stata annunciata ad aprile e potrebbe aver fatto aspettare i potenziali acquirenti per l'acquisto.
Con 764.922 trasferimenti di proprietà, il mercato delle auto usate ha raggiunto il livello del mese precedente (+/- 0 percento).