Per i concessionari di automobili, ottobre ha visto il 5,6 percento in meno di nuove immatricolazioni sotto auspici negativi, ma quelli che avevano SUV o camper in offerta, potevano essere felici: mentre quasi tutti gli altri segmenti di veicoli persero, queste due classi sono state in grado di continuare il loro volo: 14,7 percento più SUV e 15,6 appena registrati Il percento in più di campeggiatori ha registrato il Kraftfahrt-Bundesamt in ottobre.
Con le nuove registrazioni 34.100, i SUV si sono ora affermati come il terzo segmento più forte, dietro la classe compatta (64.302) e subcompatta (39.277), davanti alla classe media (32.645). Il SUV più venduto era ancora la Ford Kuga, mentre era oltraggiato dal camper eterno Fiat Ducato.
Al vertice di una classe di veicoli, la KBA ha annunciato un cambiamento in ottobre: le piccole auto sono state sostituite dalla SEMPLICE Fortwo con 3.048 nuove immatricolazioni la Fiat 500 come il modello più venduto. Nel segmento delle auto piccole, la VW Polo (5.656) era ancora avanti, nella vettura compatta la Golf (16.687), nella classe media la Passat (6.077). La Mercedes Classe E (3.622) rimane ai vertici della classe media superiore, la Classe S (458) nella classe superiore. Il modello più venduto per il fuoristrada era la VW Tiguan (6.195), per l'auto sportiva la Porsche 911 (563). Nel segmento dei minivan, la Mercedes Classe B (2.131) ha avuto il vantaggio, la VW Touran ha guidato i grandi furgoni (3.906) e il VW Transporter era ai vertici in termini di servizi. (Hanne Schweitzer / SP-X)