* classe compatta è stato per decenni il segmento automobilistico più importante in Europa. Ma il loro dominio sta diminuendo.
Nonostante la crescente concorrenza del piccola auto la classe compatta rimane il segmento di auto più forte sul mercato europeo delle auto nuove. L'anno scorso, il 37,5% delle nuove immatricolazioni rientrava in questa classe, secondo un'analisi dell'agenzia di consulenza Inovev. Nel 2019, la quota di mercato dei modelli compatti era del 38,1%.
La classe media rimane un segmento automobilistico stabile
Il secondo segmento più forte è stato ancora una volta la classe delle auto piccole, che è stata in grado di aumentare la propria quota di mercato dal 33,4 percento al 34,6 percento. Beneficia della riduzione della gamma nel segmento delle auto piccole e del successo dei mini SUV, che non da ultimo attirano anche gli ex acquirenti di auto compatte. La classe media con circa il 15% di quota di mercato e la classe medio-alta con circa il 6% sono relativamente stabili. Anche la classe superiore rimane al livello consueto con lo 0,7 percento.
In termini di forma della carrozzeria, la berlina in tutte le sue varianti rimane la più importante, con una quota di mercato intorno al 55 percento. I SUV sono stati in grado di aumentare la loro quota dal 38% al 39,3%.