La GT3 è tutt'altro che poco appariscente, anche per una XNUMX. Su richiesta, ora è disponibile anche in un modo leggermente più sottile.
Stesse prestazioni, ma un look più sottile: Porsche offre ora un "Pacchetto Touring" per la 375 GT510 da 911 kW / 3 CV senza costi aggiuntivi. L'elemento più importante nell'elenco degli equipaggiamenti è uno spoiler estensibile che sostituisce l'ala posteriore fissa del modello di produzione. C'è anche un interno aggiornato con pelle ed extra ottici come una griglia del cofano del bagagliaio separata sopra il motore boxer a sei cilindri da 4,0 litri altrimenti invariato. Per la trasmissione di potenza sono disponibili un cambio manuale a sei marce e una trasmissione a doppia frizione con sette marce. I prezzi partono da poco meno di 171.000 euro.
La GT3 è il modello stradale più leggero e puro della gamma 911. Rivela i suoi geni da corsa non da ultimo attraverso la grande ala posteriore. I clienti per i quali questo componente è troppo vistoso ora possono scegliere anche la nuova variante understatement.