Come piace a te. Secondo Shakespeare, molti acquirenti di auto stanno attualmente godendo di tutto ciò che sembra SUV e porta le parole Cross, Crossback, Country, Ecosport, Aircross, Grandland, X e simili sul retro. Il produttore tedesco Opel, che ora fa la causa comune con Peugeot, Citroen e DS, sa anche che il suo SUV compatto Grandland X è molto soddisfatto di tutti i tipi di extra e ha adornato i clienti che mancavano un motore superiore al litro di diesel 1,6 finora.
177 CV e cambio automatico a otto velocità per barche e cavalli al gancio
Secondo i desideri della Rüsselsheimer, le varianti di equipaggiamento della Grandland X, che si basa sulla stessa piattaforma del fratello francese 3008, sono integrate dalla versione "Ultimate". La combinazione ora disponibile di un diesel da due litri con 177 PS e il cambio automatico a otto velocità di ZF dovrebbe attirare soprattutto coloro che occasionalmente vogliono tirare barche o purosangue nella zona. Dopotutto, qui attira una capacità di rimorchio frenata di due tonnellate. La ruota integrale esiste - secondo la mancanza di domanda di Opel - ma non per soldi e buone parole. Solo la versione ibrida plug-in 2019 proposta simula virtualmente una trazione integrale: le ruote anteriori sono azionate da un motore a combustione interna e le ruote posteriori di un motore elettrico.
Quasi tutto è a bordo per 42 610 Euro
Prezzo a partire da 42 610 Euro, la trazione anteriore Grandland X Ultimate offre quasi tutto ciò che il tuo cuore desidera: pelle, volante riscaldato e sedili riscaldati, luce a LED adattiva, sedili AGR (Schienale salutare) adatti alla schiena e cerchi in lega 19 in un design alla moda bicolore. L'assistente personale online e di assistenza On Star aiuta 24 ore su 24, 7 giorni su 7 in caso di emergenza, prenota hotel e trova parcheggi nelle vicinanze tramite Parkopedia. In esclusiva per le attrezzature Ultimate sono la telecamera di grado 360 e l'assistente al parcheggio automatico. L'assistente automatico di velocità, che mantiene la distanza dal veicolo che precede e il sistema di allarme antifurto può essere Opel ma anche a pagamento, come il rimorchio con programma di stabilità del rimorchio, il tetto panoramico in vetro e il lettore CD ma ancora extra.
L'SRC-Kat soddisfa già lo standard sulle emissioni Euro 6d-temp
Il turbodiesel da 177 CV e due litri coltivato con la sua coppia massima di 400 Newton metri, disponibile a 2.000 giri, si sposa bene con il Grandland X da 1.575 chilogrammi e si armonizza perfettamente con il cambio automatico a otto rapporti che cambia dolcemente e senza ritardi evidenti. Occorrono 0 secondi per passare da 100 a 9,1 e la velocità massima è di 214 km / h. Opel specifica il consumo con 4,9 litri di carburante che può essere raggiunto senza alcun carico di tensione e uno stile di guida meno frenetico. Non ci sono dubbi sulla pulizia del motore diesel, con il suo catalizzatore SRC soddisfa già la normativa sulle emissioni Euro 6d-temp che si applicherà da settembre.
Testo e foto di Solveig Grewe