Sta andando bene, a Land Rover, La tendenza in atto nei confronti dei SUV e dei SUV offre ai britannici ordini completi e un sacco di lavoro per lo stratega del prodotto. Dopotutto, le cifre delle vendite sono destinate a salire e in modo che ogni cliente trovi il modello giusto, l'una o l'altra lacuna nell'offerta deve essere chiusa. Ultimo trucco: la Land Rover Velar. È solo leggermente più piccolo del Ranger Rover Sport, ma punta al prezzo della Porsche Macan League. Premiere celebra il nuovo arrivato al Motor Show di Ginevra, si rivolge al rivenditore a fine luglio per solo 57.000 Euro.
Il misuratore 4,80 misura meno di cinque centimetri in Velar in meno rispetto alla Range Rover Sport, ma è inferiore di oltre dieci pollici, il che lo aiuta a raggiungere un valore in cW di 0,32, rendendolo il campione aerodinamico del marchio. Inoltre, è una buona larghezza della mano più stretta, che fornisce, insieme ai fari ancora più nitidi (con tecnologia Matrix LED e abbagliante laser 550 Meter), i fanali posteriori estremamente stretti, uno spoiler sul tetto sfacciato e il montante a C inclinato per un chiaro aspetto più compatto e dinamico. Un bel dettaglio: le maniglie delle porte scompaiono a filo nel corpo.
Affinché il Velar soddisfi le elevate aspettative che evoca l'abito sportivo di latta, un motore a benzina V6 eroga potenza 278 kW / 380 e aumenta il SUV in 5,7 secondi a Tempo 100. Ma si possono vedere anche i motori più deboli: nessuno dei sei motori in attesa con meno di 132 kW / 180 potenza (diesel a quattro cilindri) acceso e più lungo di nove secondi sulla velocità 100 non ha bisogno di nessuno. Premiere nel Velar celebra anche un nuovo potente motore a benzina 220 kW / 300 PS - rende quindi i quattro cilindri tanto quanto il diesel a sei cilindri, ma dovrebbe in vista della coppia del misuratore 700 Newton, tuttavia, avere lo svantaggio in questa disciplina.
Mentre i progettisti hanno ulteriormente perfezionato le tipiche ottiche Range Rover e portato alle estreme, gli esperti fuoristrada raccoglimento loro competenze principali. Di ': Anche il velare è la capacità assolutamente off-road. Ciò è garantito oltre alla generazione quattro ruote fino a 25 pallone centimetro terra (con sospensioni pneumatiche opzionale) e una profondità di guado fino a centimetri 65. Tuttavia, e questo lo sa anche Land Rover, guida i clienti sempre meno davvero fuori strada. E 'stato quindi il velari, come prima, il recentemente lanciato Discovery, con particolare attenzione all'uso su strada - e il velar soprattutto sulla parte interna.
Gli inglesi offrono ormai da tempo un sistema contemporaneo con il loro ampio touchscreen di infotainment configurabile in modo variabile. Soprattutto, il quadro strumenti suonava ancora come una o due generazioni fa. Il Velar ora conclude: dietro al grande Volant ci sono strumenti digitali moderni e un controllo del volante rivisto con pulsanti a sfioramento. Inoltre, gli sviluppatori hanno donato un terzo display sensibile al tocco al Velar, che si estende al di sotto della schermata di infotainment e rende superflui quasi tutti i tasti classici. Il trucco qui: i due cosiddetti interruttori rotanti magici, quindi controllo rotativo, che può assumere varie funzioni secondo necessità. Anche il sistema di risposta al terreno che governa la trazione integrale e che consente al Velar di prepararsi per le corse su terreni accidentati si è spostato nel menu digitale, forse un altro omaggio alle molte strade e solo poche miglia fuoristrada Eseguire il backup del driver Land Rover.
il nuovo concetto operativo viene arrotondato per connettersi tramite la connessione Internet quasi obbligata con velocità 4G e la possibilità di fino a otto dispositivi per l'hotspot WLAN. Questo dovrebbe su viaggi vacanza più lunghi (la capacità del bagagliaio litri 673 sono assolutamente in grado di viaggiare) essere curato per il riposo nel terreno, a condizione che la prole non è troppo grande. Perché interasse Nonostante le dimensioni imponenti e con 2,90 metri abbondanti, ma di grandi dimensioni, si va sul sedile posteriore piuttosto da vicino a come il nostro campione prima sede ha mostrato un primo prototipo. Davvero piacevole, tuttavia, i nuovi interni sente tessile come la Land Rover ha sviluppato insieme al produttore Kvadrat danese. Questa non è la versione base favorevole, ma una versione "vegetariano" che dispensa con pelli di animali e opere con inserti in velluto a base di bottiglie di plastica riciclate e ha un prezzo al livello del interni in pelle costoso. Come al solito, però, difficilmente una Velar lasciato la fabbrica per la tariffa di entrata di euro 56.400 comunque. Anche il listino prezzi standard varia fino a euro 90.850 e per il modello speciale prima edizione tenuta a lanciare Land Rover euro orgogliosi 108.750. (Michael Gebhardt / SP-X)
