La nuova Renault Mégane Grandtour è ai blocchi di partenza, da ora in poi negli showroom dei concessionari e da settembre sulle strade tedesche. Inizia con un 17.790 Euro molto compatibile ed è quindi adatto alle famiglie. Ma quello è sempre stato un dominio del vagone compatto francese, che ha venduto più di 1999 milioni di volte dal suo lancio in 1,2. Nella sola Germania, furono vendute quasi 200.000 copie del station wagon, che rappresentano il 41 percento delle vendite totali di Mégane. Ma la Germania è un paese unito.
Con il nuovo modello, i tempi dei motori aspirati nella classe compatta Renault sono finiti. Il motore entry-level è ora dotato anche di un turbocompressore, l'ENERGY TCe 100. Ciò significa che il vecchio aspirapolvere da 1.6 litri, che, come il nuovo modello, sviluppava 100 CV, ha fatto il suo tempo. Oltre ai nuovi motori, la nuova Renault Mégane Grandtour vuole ottenere risultati con un'ampia dotazione di serie e una garanzia di cinque anni.
Dovrebbe esserci qualcosa per tutti al Mégane Grandtour. Sei linee di equipaggiamento offrono il station wagon compatto, che si chiamano Life, Experience, Intens, GT Line, Bose Edition e GT. La versione entry-level offre già aria condizionata, luci diurne a LED e assistenza per l'avvio in salita. Anche un sistema di controllo automatico della velocità e una radio con display 4,2 pollici, interfaccia USB e Bluetooth sono standard.
Il modello Experience offre mancorrenti sul tetto, cerchi in alluminio da 16 pollici e alcuni dettagli in pelle all'interno. Ci sono anche alzacristalli elettrici tutt'intorno e ricezione radio digitale. Con la Renault Mégane Grandtour nell'allestimento Intens, l'attenzione principale è sul sistema Multisense, che consente impostazioni individuali del veicolo e offre il sistema multimediale R-Link 2 con uno schermo da 7 pollici. Inoltre, questa variante offre numerosi elementi di sicurezza, come un avviso di uscita dalla corsia o il riconoscimento dei segnali stradali.
Mentre la GT è riservata ai TCe 205 di fascia alta 205 di gamma PS, la GT Line è disponibile anche per le varianti più deboli. La Mégane Bose Edition, tuttavia, offre un vero lusso: un volante in nappa, un sistema di navigazione, una funzione di massaggio per i sedili e, naturalmente, il famigerato sistema audio sono di serie per lui.
Opzionalmente sono disponibili un display head-up o il touchscreen più grande (pollici 8,7) per il sistema R-Link 2. Assistenti aggiuntivi possono anche essere ordinati. Quindi la station wagon francese è la compagna perfetta per la famiglia.