Renault Twingo ora trasporta le luci di marcia diurna nei fari. E alcuni dettagli cambiano in primavera con la piccola auto francese.
Circa quattro anni dopo il lancio della Renault Twingo riceve una vasta lifting. In aggiunta alle modifiche al progetto e di un sistema di infotainment più moderno, ci sono anche nuovi motori entry-level. La prima delle utilitarie restyling al Salone di Ginevra (7. 17 up. Marzo) dal commerciante Si trova nel mese di maggio.
Il cambiamento più notevole è un nuovo paraurti anteriore e nuovi fari, che ora ospitano anche le luci di marcia diurna montate separatamente in precedenza. Nella parte posteriore, gli inserti decorativi orizzontali assicurano visivamente una maggiore larghezza. Inoltre, c'è un nuovo foro di raffreddamento sopra i parafanghi posteriori, che dovrebbe migliorare la fornitura d'aria del motore posteriore. Il rinnovo del design è completato da colori e cerchi aggiuntivi. All'interno è presente una console centrale modificata con vano portaoggetti e un robusto ripiano portaoggetti posteriore. Inoltre, viene ora utilizzata l'ultima generazione del sistema di infotainment Renault, che ora consente anche aggiornamenti del software tramite manutenzione remota.
Nei motori, i francesi hanno rivisto il motore a benzina a tre cilindri 1,0 litri e lo offriranno in futuro in due versioni: il motore di base eroga 48 kW / 65 PS, più forte arriva su 54 kW / 75 PS. Anche il turbo 0,9 litri con 68 kW / 93 PS, che può anche essere combinato con una trasmissione a doppia frizione, è aggiornato. Tutti i motori sono accoppiati con start-stop automatico e Hill Start Assist. I prezzi per il modello gemello della Smart Forfour chiamato il produttore non ancora, attualmente sono dovuti almeno a Euro 10.000.