La classificazione delle classi di veicoli in Germania e in Europa
Una classe di veicoli è un tipo definito nel settore automobilistico. Numerose definizioni hanno prevalso, ognuna delle quali ha le sue caratteristiche in tutto il mondo, nel Nord America o nell'UE. Daremo un'occhiata alle divisioni qui:
I diversi sistemi di classificazione in Germania e in Europa
Esistono diversi sistemi di classificazione in Germania e in Europa. Viene fatta una distinzione tra i seguenti sistemi:
- Tipi di combustibili o fonti energetiche, classi di emissione
- Tipo e tipo di veicolo
- classi di veicoli della CE
- Segmento di veicolo (Autorità federale dei trasporti automobilistici)
- Segmento di veicolo (Commissione europea)
Inoltre, la classificazione tra vagoni di stazione, limousine e piccole auto è stata stabilita in Germania e in Europa. Questa classificazione è nota alla maggior parte dei consumatori e si basa sulla divisione tra limousine, station wagon, piccole automobili e fuoristrada.
Viene fatta una distinzione tra le seguenti classi, per cui i primi sei livelli devono essere considerati in ordine crescente. Più bassa è la classe, maggiore è la qualità di solito:
- auto Mini
- piccoli veicoli
- Classe media (classe compatta)
- Borghesia superiore
- classe superiore
- lusso
- macchina sportiva
- Mehrzweckfahrzeug
La classe di veicoli di maggior successo nel 2012 è stata la classe compatta. Il successo qui è sopportato dai "modelli SUV compatti". La loro quota sul mercato totale è cresciuta notevolmente da circa 10 anni.
La classificazione di vagoni di stazione e berline
Nell'area dei station wagon e delle berline, viene fatta una distinzione tra i seguenti segmenti di veicoli:
- veicoli leggeri
- city Car
- microcar
- piccola auto
- classe compatta
- borghesia
- Borghesia superiore
- classe superiore
La classificazione dei portatori di persone
- microvan
- Minivan
- Tempo libero veicolo di attività
- Kompaktvan
- Furgone
- pulmino
La classificazione dei veicoli fuoristrada
Il classico fuoristrada si sta spegnendo. Il "SUV compatto" sta prendendo il suo posto. La suddivisione dei segmenti del veicolo avviene come segue:
- morbido Roader
- SUV
- SUV
Con SUV e soft roader devi accettare una limitazione della capacità off-road. I SUV classici sono superiori ai SUV nell'uso fuoristrada.
La classificazione di auto sportive e convertibili
Questa classe di veicoli è principalmente una due posti. Alcuni di questi rappresentanti hanno ancora due sedili di emergenza come l'Audi TT o la Porsche 911. Questo è identificato con la sigla 2 + 2 posti.
Si distingue tra le seguenti classi:
- portello caldo
- Sport Coupe
- Sport sedan
- macchina sportiva
- supercar
- I convertibili, d'altra parte, sono tutti veicoli che hanno una cima aperta. I convertibili sono molto più costosi di una berlina in termini di prezzi e design, poiché la carrozzeria deve essere irrigidita e anche l'unità motrice del tetto è molto costosa. Con i convertibili, l'unica distinzione dalla classificazione è il roadster e l'auto sportiva.