Ssangyong Korando Facelift - Spesso qualcosa di nuovo

Dopo un restauro nell'anno 2013 ha il Ssangyong Korando ora ottiene un altro aggiornamento. Il SUV rinnovato sarà presentato per la prima volta al Motor Show di Ginevra (9 fino a 19, marzo) e i primi veicoli saranno disponibili in Germania alla fine del secondo trimestre.

Con il suo design frontale modificato, lo Ssangyong Korando sembra più robusto di prima

Soprattutto spiccano le misure di lifting nella parte anteriore del Korando. I fari modificati ora integrano le straordinarie luci di marcia diurna realizzate con LED 11, ognuna con i propri obiettivi. La griglia del radiatore leggermente più grande forma un'unità ottica con i fari. Il logo centrale del marchio non è più gratuito, ma è supportato da due strisce cromate curve. Nel grembiule anteriore inferiore ci sono invece dei piccoli fendinebbia rotondi a forma di falce.

Una delle nuove funzionalità è una luce di marcia diurna integrata nei fari, costituita da punti LED 11

L'interno del Korando è stato solo leggermente rivisto. Nuovo è un volante ergonomico con una nuova architettura del pannello di controllo. Inoltre, SssangYong ha rielaborato il quadro strumenti. Invece dei due piccoli display al centro dei due strumenti rotondi, ora c'è un ampio display informativo tra tachimetro e contagiri. È inoltre disponibile un nuovo sistema di infotainment con navigazione tomtom e integrazione smartphone. Il display da sette pollici mostrerà anche le immagini della nuova coppia di fotocamere anteriore e posteriore.

Nell'interno del revs Ssangyong Korando c'è un nuovo volante

Nei motori, il cliente può scegliere tra un diesel a quattro cilindri 2,2 da 4 litri con 131 kW / 178 PS e un motore a benzina da due litri a quattro cilindri con 110 kW / 149 PS. Entrambe le unità possono essere combinate con trazione anteriore o integrale, nonché con cambio manuale o automatico a sei marce. In termini di prezzo, il sollevato Korando sarà guidato dal suo predecessore. Attualmente, il modello base costa circa 20.000 Euro. (Mario Hommen / SP-X)

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