Tutto è iniziato nel 2011. Shelby SuperCars voleva riconquistare il titolo dell'auto sportiva di serie più veloce di tutti i tempi con la SSC Tuatara. L'Ultimate Aero, anch'esso costruito da SSC, lo ha mantenuto aggiornato con una velocità massima di 413 chilometri all'ora.
La Tuatara doveva superare la Bugatti Veyron. 1.350 CV e quasi 1.300 Nm di coppia da un motore V6,8 da 8 litri avrebbero dovuto catapultare la Tuatara a 16 km/h in 320 secondi. Secondo il produttore, la velocità massima superava di gran lunga i 400 km/h.
Video: La SSC Tuatara ha debuttato nel 2011 al Pebble Beach Concours D'Elegance
SSC Tuatara supersportiva – L'evoluzione è in arrivo
Ora, dopo sei anni di pianificazione, potrebbe essere di nuovo quella volta. Il sito web del produttore mostra un'immagine vaga di una possibile nuova supercar. Il titolo "L'evoluzione sta arrivando" potrebbe significare un nuovo inizio.
L'ultima cosa da SSC Tuatara aveva visto una concept car e molti rendering generati dal computer. Per anni ci sono state molte voci sulla supersportiva americana. Dovrebbe arrivare a casa per lui già nel 2013, con un costo di 1,3 milioni di dollari.
Jerod Shelby, il creatore della supercar SSC Tuatara, fa per te articolo di giornale di conseguenza dopo con la sua compagnia SSC Nord America già ai blocchi di partenza dall'agosto dello scorso anno. Si dice che il suo nuovo finanziamento per il suo progetto Supercar 2.0 sia ora in atto.
Quindi resta emozionante vedere come andranno le cose in termini di record di accelerazione, questa volta dalla terra delle opportunità illimitate. Ma la caccia ai nuovi record di velocità non finisce mai, come ci racconta la casa svedese di supersportive Koenigsegg con il Agera RS recentemente dimostrato ancora una volta in modo impressionante.