TOYOTA Motorsport GmbH (TMG) ha fatto un uso intensivo della pausa invernale della Coppa TMG GT86 per trarre vantaggio dalla TMG GT86 Sviluppare ulteriormente CS-V3 tecnicamente. Ciò ha portato a un veicolo ancora più equilibrato e migliore che non solo convince i conducenti con prestazioni e buona maneggevolezza, ma anche i proprietari con un prezzo finale interessante. Insieme all'aumento del montepremi per un valore totale di 86.000.- Euro e altre condizioni speciali, la serie interna sarà ancora più attraente per i nuovi arrivati e per quelli che cambieranno nella sua seconda stagione.
Innovazioni obbligatorie
A partire da 2014, TMG GT86 CS-V3 verrà consegnato solo su un telaio Bilstein, che sarà obbligatorio per tutti i partecipanti al TMG GT86 Cup 2014. Tuttavia, i proprietari di veicoli della stagione precedente non devono aspettarsi nuovi costi perché l'aggiornamento delle sospensioni è gratuito per tutti i partecipanti con registrazione simultanea nella Coppa TMG GT86 2014 e il ritorno di una sospensione della Coppa senza incidenti da 2013. Inoltre, quest'anno verranno installate le pastiglie dei freni del produttore PFC. Questi hanno convinto gli ingegneri nei test con migliori prestazioni di frenata e maggiore decelerazione, che garantiranno tempi di giro ancora più rapidi in futuro.
Retrofit opzionale
TOYOTA Motorsport GmbH è inoltre lieta di annunciare una serie di altri aggiornamenti tecnici che possono essere adattati in TMG GT86 CS-V3 come richiesto e, naturalmente, sono anche conformi alla coppa. Il nuovo collettore di scarico e la nuova mappatura del motore assicurano una coppia maggiore con un consumo di carburante ridotto, mentre la potenza massima del motore rimane invariata. Inoltre, è disponibile un nuovo sistema di raffreddamento dei freni, che ha convinto nella prova di carico e garantisce una maggiore efficienza di frenata. Anche il sedile del conducente viene sostituito nella versione 2014er; Un baricentro più basso e più spazio per la testa garantiscono ai conducenti un maggiore comfort nelle corse su lunghe distanze. I distanziali per gli assi anteriore e posteriore sono disponibili anche come componenti opzionali aggiuntivi, che offrono una maggiore stabilità in curva, i nuovi stabilizzatori dell'assale anteriore e posteriore sono anche regolabili 3 e circa il 60% più duri rispetto alla versione standard.
Come ulteriore punto culminante, ci sarà un negozio online per ordinare componenti e pezzi di ricambio da fine febbraio, rendendo il processo ancora più conveniente per i proprietari di veicoli. Il servizio ricambi durante i fine settimana di gara non è ovviamente influenzato da questo e continua a svolgersi in pista.
Nico Ehlert, ingegnere principale cliente Motorsport: “Grazie alle innovazioni tecniche e all'ampio lavoro di test, siamo stati in grado di offrire a TMG GT86 CS-V3 prestazioni e dinamismo ancora maggiori, consentendo così tempi sul giro più rapidi. Inoltre, la riduzione del consumo di carburante garantisce una maggiore autonomia e promette un ulteriore fattore di tensione nella prossima stagione. "
Premi in denaro, condizioni di registrazione e regolamenti
2014 aumenterà il montepremi per la Coppa TMG GT86 fino a un valore totale di 86.000.- e lo distribuirà per i sedili da 1 a 8. Inoltre, i prezzi dei materiali di alta qualità, i bassi costi di acquisizione e le tasse di registrazione rendono le serie di TMG particolarmente interessanti per i nuovi partecipanti: TOYOTA Motorsport GmbH offre vari modelli di finanziamento su misura per il cliente. Il costo di iscrizione è 4.500.- e verrà addebitato per veicolo. Oltre a partecipare alla TMG GT86 Cup e all'acquisto di pneumatici e pezzi di ricambio a condizioni speciali, queste tasse includono anche tre tute da corsa OMP, che sono obbligatorie nella serie. I principianti ospiti hanno anche la possibilità di noleggiare una tuta da gara dall'organizzazione TMG GT86 Cup a pagamento.
Premio in denaro per la Coppa TMG GT86 nella stagione 2014:
1. Luogo: 25.000 €
2. Luogo: 18.000 €
3. Luogo: 13.000 €
4. Luogo: 8.000 €
5. Luogo: 7.000 €
6. Luogo: 6.000 €
7. Luogo: 5.000 €
8. Luogo: 4.000 €
Date della Coppa TMG GT86 nella stagione 2014 *:
29. marzo
12. Aprile
26. Aprile
17. maggio
5. luglio
2. Agosto
23. Agosto
13. Settembre
11. ottobre
25. ottobre
* Tutte le gare si svolgono al Nürburgring come parte del Endurance Championship Nürburgring invece.
Il regolamento della TMG GT86 Cup è attualmente in fase di votazione finale e sarà presto pubblicato sulla homepage www.gt86-cup.com.
I team e i piloti interessati possono trovare informazioni più dettagliate sulla Coppa su www.gt86-cup.com. Questa pagina ha anche un database per i conducenti alla ricerca di team e team alla ricerca di driver.