In inverno, piccoli adesivi con limiti di velocità rovinano il cruscotto di molte auto. Anche se non dovrebbero essere rimossi facilmente, gli adesivi sono facili da evitare.
Brutto, ma obbligatorio: quando si cambiano gli pneumatici invernali, l'officina non solo monta pneumatici nuovi, ma attacca anche un piccolo adesivo sul o sul volante. L'adesivo mostra la velocità massima che dovrebbe essere guidata con i pneumatici. Il conducente può rimuoverlo solo se il valore specificato è superiore alla velocità del pneumatico inserita nella carta di circolazione. Il requisito dell'adesivo si applica non solo ai classici pneumatici invernali, ma anche ai modelli per tutte le stagioni.
Coloro che non rispettano la regola degli adesivi saranno solo raramente multati dalla polizia. Tuttavia, se catturi un ufficiale irascibile, può costare 20 euro. Inoltre, il conducente rischia di superare inavvertitamente il limite di velocità. C'è una tolleranza per ogni pneumatico e guidare troppo velocemente per un breve periodo non sempre causa immediatamente danni. Tuttavia, è opportuno evitare lunghi tour a tutto gas, poiché ciò può danneggiare il pneumatico, da una graduale perdita di pressione a uno scoppio.
Se vuoi evitare di guidare per tutto l'inverno con un adesivo, dovresti scegliere un modello che corrisponda alla velocità massima della tua auto quando acquisti gli pneumatici. A differenza del passato, oggi questo non è più un problema; Nel frattempo, numerosi pneumatici invernali consentono velocità di 240 o addirittura 270 km / h. Tuttavia, di solito sono più costosi dei modelli con limiti più rigidi. La velocità consentita può essere riconosciuta dall'indice di velocità, che si trova sul fianco del pneumatico o nella carta di circolazione del veicolo nell'ultima posizione della designazione della misura. "Q" ad esempio sta per 160 km / h, "W" per 270 km / h.