La prossima generazione della berlina di lusso Lexus LS potrebbe guidare con la tecnologia delle celle a combustibile dal 2017. Secondo un rapporto della rivista australiana "Motoring", alcuni dei componenti dovrebbero provenire da Toyota Mirai sarà assunto.
Tuttavia, il fiore all'occhiello del marchio gemello dovrebbe ottenere un motore elettrico più potente: se la berlina di gamma media Toyota annunciata per il 2015 deve arrangiarsi con 114 kW / 155 CV, la Lexus più grande di due dimensioni ha 220 kW / 299 CV. Tuttavia, l'autonomia con un serbatoio pieno di idrogeno è di 383 chilometri, quasi 100 chilometri più brevi.
Toyota prevede di vendere almeno 2020 auto a celle a combustibile all'anno già nel 50.000. Oltre a Mirai e LS, un SUV Toyota per il mercato statunitense potrebbe aiutare.
Autore: Holger Holzer / SP-X