Toyota Yaris Facelift: trattamento di bellezza, motore economico e versione sportiva

Invece di mettere su una nuova generazione, hanno donato Toyota nella primavera del 2017 la piccola auto Yaris dopo una revisione completa del modello nel 2014 un secondo lifting. Oltre a un look rinfrescato, questo dà ai giapponesi un nuovo motore a benzina e una versione sportiva in estate.

Il corpo di Yaris rimane invariato, ma Toyota ha modificato le parti morbide davanti e dietro. La sorprendente X della parte anteriore è stata ritoccata, la chiusura nera, che in precedenza conteneva il logo del marchio tra il cofano e l'apertura dell'aria inferiore, è stata omessa. La Toyota-T è ora nella parte superiore del muso del cofano. La grande apertura dell'aria sotto è stata dotata di una nuova griglia a nido d'ape, che è fiancheggiata da fendinebbia di nuova concezione con strisce cromate. I fanali posteriori più grandi con la caratteristica grafica a LED sono evidenti anche nella parte posteriore.

Anche l'interno della Yaris è stato modificato nei dettagli. Ad esempio, il design degli ugelli di ventilazione è nuovo

Anche l'interno è stato modernizzato. Ci sono nuovi coprisedili, nuove superfici in plastica in alcuni punti - tra l'altro in nero lucido - nonché ugelli di ventilazione revisionati. Anche il quadro strumenti della Yaris è stato riprogettato. Invece dei tre strumenti circolari ad incastro, ce ne saranno solo due in futuro, che saranno separati da un display a colori da 4,2 pollici. Un'importante innovazione riguarda le attrezzature di sicurezza, che viene ampliata per includere il pacchetto di assistenza sul senso di sicurezza. Ciò significa che oltre all'assistente abbaglianti e al sistema di avvertimento di abbandono di corsia, ci sarà anche una prevenzione delle collisioni a bordo. Nelle varianti di equipaggiamento migliori c'è anche un riconoscimento del segnale stradale.

Come nuova unità, la Yaris ha un motore a benzina da 1,5 litri che sostituirà il precedente quattro cilindri da 1,33 litri. Ciò aumenta la potenza di 13 CV a 82 kW / 111 CV, il che dovrebbe garantire prestazioni migliori con un consumo inferiore. Un'elevata compressione di 13,5: 1 e un controllo della valvola, che consente un passaggio tra il ciclo di combustione Otto e Atkinson, sono responsabili dell'aumento dell'efficienza. Per la Yaris ibrida invariata da 100 CV, la Toyota promette una migliore cultura della corsa.

Le luci posteriori della Yaris rivista sono più grandi di prima e offrono una nuova grafica a LED

Inoltre, la Toyota aggiungerà una versione sportiva con 154 KW / 210 CV alla gamma Yaris. Insieme alla versione standard, debutterà al Motor Show di Ginevra (dal 9 al 19 marzo 2017). Il modello di auto piccola rivisto verrà lanciato in estate presumibilmente agli stessi termini del modello attuale. Il prezzo di partenza è attualmente di 12.000 euro. (Mario Hommen / SP-X)

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