La guida in stato di ebbrezza è una preoccupazione costante dei tribunali. Il più delle volte le cose non finiscono bene per il guidatore ubriaco.
Ogni anno in Germania si verificano più di 30.000 incidenti legati all'alcol sulle strade. Più di 16.000 persone rimangono ferite nel processo. Non c'è da stupirsi che i tribunali tendano a giudicare rigorosamente quando si guida sotto l'influenza di sostanze legali o illegali. Cinque esempi.
Limite di alcol nel sangue per monopattini elettrici
Gli stessi limiti di alcol si applicano agli utenti di scooter elettrici e agli automobilisti. Chiunque guidi uno scooter elettrico con più dell'1,1 per mille è assolutamente inadatto alla guida, come ha stabilito il Tribunale regionale superiore bavarese. Guidare con un tale livello di alcol è quindi un reato penale e siamo puniti con una multa e il ritiro della patente di guida. L'imputato era un visitatore dell'Oktoberfest che aveva usato un monopattino elettrico negli ultimi metri tornando a casa e che era stato sottoposto a controllo di polizia con 1,35 per mille. Il tribunale distrettuale lo ha poi condannato a una multa di 2.200 euro e a un divieto di tre mesi di guidare tutti i tipi di veicoli, compresi gli scooter elettrici. Anche la patente di guida è stata ritirata per sette mesi. I giudici non hanno accettato l'obiezione secondo cui lo scooter dovrebbe essere valutato come una bicicletta, il che significa che si applicherebbe il limite di alcol di 1,6. Hanno fatto riferimento all'ordinanza sui piccoli veicoli elettrici, in vigore dal 2019, che classifica gli scooter elettrici, gli hoverboard, i Segway e micro-cellulari simili come veicoli a motore. (Rif.: 205 StRR 216/20)
Cannabis per i pazienti
I pazienti con dolore possono guidare sotto l'influenza della cannabis. Ciò è stato deciso dal tribunale amministrativo di Düsseldorf, ma il permesso era vincolato a requisiti rigorosi. Il caso negoziato riguardava un guidatore che consumava cannabis a causa di un forte dolore. Sotto l'influenza della droga, ha avuto un incidente d'auto, dopo di che le autorità della patente di guida hanno revocato la sua patente. Ha poi rifiutato di rilasciare una nuova patente di guida. Anche quando l'uomo ha avuto la cannabis inizialmente consumata illegalmente prescritta dal medico. Sbagliato, come ha deciso la corte. A differenza dell'uso illegale di cannabis, i consumatori di cannabis medicinale prescritta dal medico possono essere adatti alla guida di veicoli a motore. Potrebbero ottenere una patente di guida se fossero in grado di comportarsi abbastanza bene al volante sotto gli effetti della cannabis medicinale. Per il caso specifico, ciò è stato dimostrato da un'opinione di esperti. I giudici hanno anche spiegato cosa è importante anche quando si tratta dell'idoneità alla guida dei consumatori di cannabis medicinale. Devono solo assumere il farmaco in modo affidabile secondo la prescrizione del medico e maneggiarlo in modo responsabile. Ciò include, ad esempio, non guidare quando il dosaggio viene modificato. Inoltre, non deve esserci alcun effetto permanente riconoscibile sulle prestazioni e la malattia sottostante non deve impedire la partecipazione sicura al traffico stradale. (Rif.: 6 K 4575/18)
Primo test idiota
Le autorità del traffico stradale possono obbligare i conducenti ubriachi a fare un test idiota da un minimo di 1,1 per mille. Ciò emerge da una sentenza del Tribunale amministrativo federale. In precedenza, il limite per l'ordinazione di una visita medico-psicologica (MPU) era dell'1,6 per mille secondo la giurisdizione generale. Il limite posticipato ha lo scopo di ritirare i bevitori abituali dalla circolazione. Nel caso negoziato, le autorità hanno ordinato una MPU dopo un viaggio con alcol. L'interessato si è difeso da questo con l'argomento che aveva solo l'1,3 per mille nel sangue e inoltre non ha mostrato segni di fallimento. La polizia aveva espressamente notato nel loro rapporto che l'uomo non aveva consumo di alcol. Il Tribunale amministrativo federale ha visto questo come un problema: chiunque abbia un aspetto in forma con l'1,3 per mille deve essere abituato all'alcol. Ciò a sua volta suggerisce che la persona interessata non può separare adeguatamente tra bere e guidare. In tal caso, la MPU è già consentita dall'1,1 per mille. (Rif.: 3 C 3.20)
Un parcheggio può anche essere pubblico
È inoltre vietato guidare sotto l'effetto di alcol nel parcheggio di un centro commerciale. Secondo una decisione del tribunale amministrativo bavarese, anche un tale sito fa parte della zona di traffico pubblico. Nel caso negoziato, un automobilista è stato fermato durante la notte dalla polizia nel parcheggio di un centro commerciale con una gradazione alcolica di 1,63 per mille. Poiché ha rifiutato un rapporto medico-psicologico, ha dovuto consegnare la patente di guida. Ha presentato una denuncia contro questo, sostenendo che non era una strada pubblica. Il giudice amministrativo si è pronunciato contro l'automobilista. Poiché il parcheggio era aperto all'uso da parte di un gruppo più ampio di persone generalmente specificato, doveva essere valutato come area di traffico pubblico. E 'inoltre irrilevante che la guida in stato di ebbrezza sia avvenuta al di fuori degli orari di apertura dei negozi, cita il portale "RA Online" dalla sentenza. (Rif .: 11 CS 20.2867)
Niente grappa sullo spavento
Di volta in volta, i conducenti ubriachi fuggono dagli incidenti nella speranza che il loro stato di intossicazione non possa più essere dimostrato in seguito. Se la polizia ti visita a casa poco tempo dopo, una popolare affermazione protettiva è che hai appena ingerito alcuni bicchieri di alcol quando sei rimasto scioccato da un incidente. Una truffa che non funziona davanti al Tribunale regionale superiore di Francoforte. L'autista ubriaco condannato lì si era schiantato contro una roulotte parcheggiata di notte. Ha parlato con un testimone oculare e poi è andato via. Il testimone ha chiamato la polizia e quando l'autista è tornato a casa, ha denunciato anche gli agenti. Sono venuti e lo hanno trovato con l'1,84 per mille di alcol nel sangue. Ha affermato di aver bevuto due bottiglie di birra e due grappe per "bocca secca e confusione". I giudici non l'hanno trovato credibile. Hanno affermato che un cosiddetto after-drink rappresentava una violazione dei doveri se ci si potevano aspettare indagini di polizia. Questo era ovviamente il caso qui. Poiché l'autista aveva violato due volte i suoi obblighi di assicurato - guidando ubriaco e "bevendo dopo" - la sua assicurazione automobilistica è stata in grado di recuperare gli importi pagati. (Rif.3 U 66/13)
