Un design innovativo con un sistema di trasmissione rivoluzionario: questi sono gli attributi che si applicano alla BMW i8. Nessun altro veicolo ha sollevato così tanto il mondo delle auto sportive dalle loro piste bloccate come la piatta Monaco. Il sintonizzatore tradizionale AC Schnitzer non vuole cambiarlo, ma vuole migliorare un po 'i8. Inoltre, gli abitanti di Aquisgrana prendono il design e lo perfezionano con i loro elementi di stile tipici. Ciò che è rimasto sono i consumi e le emissioni di Co2 di una piccola auto.
Grazie ad AC Schnitzer, la sportività della BMW i8 è stata ora aumentata. Ma l'azienda di Aquisgrana ha lasciato la trasmissione completamente di serie e ha ottimizzato la carrozzeria e, soprattutto, il treno di ingranaggi. Tuttavia, il carattere rispettoso dell'ambiente del design è completamente mantenuto. Si inizia con un abbassamento di 25 mm sull'asse anteriore e di 20 mm sui posteriori. In questo modo, la passera piatta non solo ha una leggera forma a cuneo, ma guadagna anche la dinamica di guida. Dopotutto, Manfred Wollgarten, lo sviluppatore di telai di AC Schnitzer, è considerato un maestro del suo mestiere. E un baricentro più basso non ha mai danneggiato la dinamica di guida.
Per le parti aggiuntive, il raffinatore fa affidamento su molto carbonio, in modo che lo spoiler anteriore sia adornato con eleganti elementi leggeri. Anche le minigonne laterali e l'alettone posteriore sono realizzati interamente in materiale leggero. Quindi la gioia di guidare può svilupparsi al massimo. Se il design delle parti aggiuntive non viene immediatamente identificato come un accessorio AC Schnitzer, la scritta sottile sui lati del veicolo lo indica.
Il set di ruote integrato in particolare aiuta l'atleta bavarese a ottenere una maggiore dinamica di guida. Le ruote forgiate leggere del tipo AC1 vogliono combinare l'aspetto ibrido con un design sportivo. Sono stati abbinati in modo ottimale alla BMW i8 e al concetto ibrido grazie al look bicolore abbinato e ai pneumatici corrispondenti. Qualsiasi colore desiderato è disponibile opzionalmente, in modo da poter aggiornare la tua serie i8 con le sue parti blu con le ruote. È entusiasmante che il nuovo set completo di ruote pesa esattamente lo stesso delle ruote standard "Turbinenstyling 625", sebbene i cerchi in lega leggera siano cresciuti di un pollice fino a un totale di 21 pollici e ospitino anche pneumatici molto più larghi.
Naturalmente, AC Schnitzer non ha lasciato intatti gli interni. Ecco come entrano in gioco elementi classici e sportivi, evidenziando ancora una volta il carattere dinamico. Oltre ai nobili tappetini, in particolare i pedali in alluminio creano un aspetto sportivo, ripreso dal poggiapiedi dello stesso materiale. Quindi, se dici A, dovresti dire anche AC, dopo tutto, gli Aquisgrana comprendono il loro mestiere e ottimizzano l'atleta ibrido dove l'ha guadagnato.