Da pensionato a velocista

Nel 2018 Land Rover ha lanciato una piccola serie finale del vecchio Defender con motore V8. Ora gli inglesi stanno convertendo altri 25 Defender di seconda mano.

"Works V8 Trophy" è il nome di un'edizione speciale della vecchia icona del fuoristrada Defender che è stata ristampata dal reparto Classic di Land Rover. Per questa piccola serie, i Defender usati delle varianti di carrozzeria 90 e 110 Station Wagon sono ampiamente restaurati e dotati di nuova tecnologia in molti modi. Il clou è un motore a benzina V5,0 da 8 litri con 298 kW / 405 CV in combinazione con un automatico a otto velocità.

Altre caratteristiche speciali della piccola serie Restomod includono nuovi fari a LED e una verniciatura sul corpo e i cerchi in acciaio per impieghi gravosi da 16 pollici in "Eastnor Yellow". Al contrario, la pelle esterna è decorata con diversi accenti in "Narvik Black". Le caratteristiche speciali degli interni sono i sedili sportivi Recaro, i rivestimenti in pelle e un orologio analogico del produttore Elliot Brown. Inoltre, la conversione Trophy è caratterizzata da attrezzature speciali per il terreno come protezione sottoscocca, verricello anteriore, portapacchi, boccaglio o fari aggiuntivi.

Land Rover invita inoltre gli acquirenti del Defender Works V8 Trophy a un esclusivo evento di avventura intorno al sito di prova di Eastnor Castle nelle West Midlands. Se la situazione pandemica lo consentirà, l'evento si terrà quest'anno.

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