Vuhl 05RR atleta estremo con omologazione stradale

Sotto il peso di un chilogrammo 700, quasi 400 PS: il nuovo Vuhl 05RR è stato radicalmente ottimizzato per l'uso in pista. Tuttavia, una strada legale è possibile.

Dry è il quasi potente 400 PS Vuhl 05RR pesa solo 660 chilogrammi

Chiunque vedesse un veicolo del marchio Vuhl, avrebbe effettivamente sospettato dietro un kauzige, produttore britannico di auto sportive. In effetti, le auto radicalmente leggere provengono da Città del Messico, dove è stata ora presentata una nuova edizione del modello di punta 05RR. Progettato sia per la pista che per l'uso su strada, il pilota colpisce non solo per il suo aspetto, ma anche per alcuni parametri di prestazione.

Vuhl ha svelato la versione di produzione dell'05RR particolarmente radicale

Ad esempio, si dice che l'05RR, che è fatto con molta fibra di carbonio, pesa solo 660 chilogrammi a secco. 287 kW / 390 PS e 500 Newtonmeter sono dotati di potenti motori turbo benzina 2,3 litri, che trasmettono la loro potenza alle ruote posteriori tramite un cambio sequenziale a sei marce. Con l'aiuto di un differenziale a slittamento limitato, dovrebbe essere possibile un tempo di scatto da fermo a 96 km / h (60 mph) in soli 2,7 secondi. La velocità massima della due posti sostanzialmente aperta è indicata come 255 km / h.

Anche all'interno, Vuhl si affida alla costruzione in carbonio leggero

Inoltre, 05RR dovrebbe offrire una migliore gestione. Tra le altre cose, la trasmissione era secondo il produttore ben cinque pollici più bassa di quella precedentemente posizionata. La messa a punto di sospensioni / smorzamento e sterzo è stata ottimizzata per quanto riguarda l'uso in pista. Su richiesta, il cliente può ricevere una configurazione personale e pneumatici slick soprattutto per questo scopo. Vuhl vende anche i suoi veicoli in Europa. Un prezzo per l'05RR già ordinabile non è stato ancora menzionato, è probabile che si aggiri intorno all'Euro 100.000.

Mario Hommen / SP-X

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