Auch Jeep elektrifiziert seine Pkw-Modelle. Selbst das Geländewagen-Urviech Wrangler fährt nun mit Stecker vor.
Zu Preisen ab 69.500 Euro ist ab sofort der Jeep Wrangler Unlimited mit Plug-in-Hybridantrieb bestellbar. In der „4xe“-Variante des viertürigen Geländewagens sorgt eine 280 kW/380 PS starke Kombination aus 2,0-Liter-Turbobenziner und zwei Elektromotoren für Vortrieb, die emissionsfreie Reichweite gibt der Hersteller mit 53 Kilometern an.
Dank der Integration der E-Motoren in den mechanischen Allradantrieb soll die hohe Geländegängigkeit des Offroad-Klassikers erhalten bleiben. Zur weiteren Ausstattung zählen in der Basisvariante „Sahara“ unter anderem das 8,4-Zoll-Infotainmentsystem, Rückfahrkamera und Totwinkelassistent. Der Aufpreis gegenüber dem konventionellen Wrangler Unlimited mit dem 200 kW/272 PS starken Benziner beträgt rund 10.000 Euro.
Der Wrangler ist der dritte Plug-in-Hybrid im Jeep-Programm. Bereits erhältlich sind entsprechende Varianten des Mini-Offroaders Renegade und des Kompakt-SUVs Compass.