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Kunststück: Nissan Juke NISMO

Inhalt des Artikels im Überblick

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WERBUNG:  Es gibt nicht viele Autos die derartig polarisieren wie der Juke. Es ist eine Art Kunst, dem Mainstream zu entgehen, die derben Contra-Meinungen zu ignorieren und auf die Reise zu gehen, zu denen, die den Juke schön finden. Schön sein. Eine Aufgabe der man sich stellen muss.

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Von vorne schaut der NISMO Juke durch runde Augen in die Welt. Darüber, die extravaganten Tagfahrlicht-Augenbrauen. Die Mischung aus runden Formen, scharfen Linien und dem Lamellen-Kühlergrill wirkt anregend. Emotional. Auf keinen Fall langweilig.

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Der Hintern des Juke ist betont knuffig, fast schon knackig. „Der“ Juke, oder doch eher „die“ Juke? Der kurze hintere Überhang lässt den Juke wohlig dimensioniert, irgendwie auch sportlich, auf jeden Fall aber ungewöhnlich auf der Straße stehen. Da kommt einer der anders ist. Zu hoch um klein zu sein. Zu kurz um zu groß zu sein. Zu knackig um lahm zu sein. Der Juke dominiert das Auge des Betrachters durch seinen Antikonformismus.

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NISMO Juke. Die etwas andere Kombination. Jahrzehntelange Motorsport-Tradition trifft auf den extravaganten Crossover. Dynamische Linien, abrupte Spannungsbögen, Diffusor-Optik und martialische Lufteinlässe an der Front. NISMO und Juke, eine Synthese der besonderen Art.

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Die rote Linie. Wie der rote Faden. Sie zieht sich durch den Nismo Juke, durch das Konzept eines rebellischen Crossover. 200 PS aus dem 1.6 Liter Turbomotor. 7.8 Sekunden für den Hupfer auf Tempo 100. Aus dem Stand. Der 4×4-Antrieb kommt in Serie mit einem stufenlosen CVT-Getriebe. Der Nissan All-Mode-Allradantrieb verteilt an der Hinterachse die Kräfte dynamisch. Torque-Vectoring schickt mehr Kraft an das äußere Rad, Kurven nimmt der NISMO-Juke handlich, sportlich, fern ab des SUV-Konzeptes ohne Seitenneigung. Die Landstraße macht er sich zu seinem Revier.

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Der NISMO-Juke ist die Essenz des „anders sein“. Raus aus den vorgedachten Schubladen. Rein in die Welt der Dynamik. Anders sein wird zum Status des Crossovers. Auf dem Weg zum Kult-Objekt.

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 Mehr Informationen auf der Webseite von Nissan Deutschland.

[=“ “ ]Alle Fotos: Teymur Madjderey – In freundlicher Zusammenarbeit mit Nissan Deutschland.

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