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Update II: Die technischen Daten wurden aktualisiert.
old: Der Mitsubishi Outlander mit dem Plugin Hybrid Antrieb wird auf der IAA seine Premiere feiern, die wichtigsten Informationen sind im Artikel aufgeführt – hier die technischen Details im Überblick:
| PHEV-Fahrzeug | Mitsubishi Outlander PHEV |
|---|---|
| Markteinführung | 2014 Ab Mai bei den Händlern. |
| Motortyp 1: | 2.0 Liter Vierzylinder Benzinmotor MIVEC |
| Hubraum in ccm³: | 1.998 |
| max. Leistung bei min-1: | 89 kW / 121 PS bei x.000 U/min |
| Motortyp 2: | Elektromotor VA 60 kW / 82 PS – 137 Nm |
| Motortyp 3: | Elektromótor HA 60 kW / 82 PS – 195 Nm |
| Systemleistung: | wird nicht angegeben |
| Antriebsart: | Seriell, Parallel, rein elektrisch |
| Akku: | 300 V – 12 kWh – 80 Zellen Li-Ionen |
| Fahrzeuglänge: | 4.655 mm |
| Fahrzeugbreite: | 1.800 mm |
| Fahrzeughöhe: | 1.680 mm |
| Radstand: | 2.670 mm |
| Leergewicht: | 1.885 kg |
| cW Wert: | 0.33 |
| Höchstgeschwindigkeit: | 170 km/h |
| Tankvolumen | – offen |
| Reichweite elektrisch: | 52 km |
| Reichweite kombiniert: | 827 km |
| Co² Emissionen Norm: | 44 g/km |
| Kraftstoffverbrauch Mix / Norm: | 1.9l / 100 km |
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| Ladezeit: | 230V – Normalladung: 4 Stunden |
| Ladezeit: | Schnelllader – 80 % – 30 Minuten |
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| Bereifung: | 225/55-18 |
| Garantie: | 5 Jahre |
| Basispreis: | 39.900 € |
