Audi RS6 Avant – Die technischen Daten im Detail

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Audi RS 6 Avant
Markteinführung am: Modell seit Juli 2013
Motortyp: V8-Zylinder-Ottomotor mit Aluminium Zylinderkurbelgehäuse und Benzindirekteinspritzung, DOHC, Abgasturboaufladung, zwei Ladungsbewegungsklappen, bedarfsgeregeltes Hochdruck- und Niederdruck-Kraftstoffsystem, cylinder on demand, indirekte Ladeluftkühlung, 224 kg, 10.1:1
Hubraum in ccm³: 3.993
max. Leistung bei min-1: 412 kW / 560 PS bei 5.700 bis 6.600 U/min
max. Drehmoment bei min-1: 700 Nm bei 1.750 bis 5.500 U/min
Länge, Breite, Höhe, Radstand in mm: 4.979 – 1.936 – 1.461 – 2.915
Spurweite vorne: 1.662 mm
Spurweite hinten: 1.663 mm
Bremsscheiben: 390 mm WAVE oder 420 mm Kohlefaser-Keramik
Leergewicht: 1.935 kg
Wendekreis:
Allradantrieb / System: Permanenter Allradantrieb quattro mit selbstsperrendem Mittendifferenzial
Getriebe: 8-Gang Wandlerautomatik ZF
Differentialsperren: Aktives Hinterachsdifferential (optional)
Tankvolumen 75 Liter
CO2-Emission, kombiniert: 229 g/km
Abgasnorm EU 6
Effizienzklasse: E
cW-Wert: 0,352
Stirnfläche: 2,4 qm
Normverbrauch innerorts 13,9 l / 100km
Normverbrauch außerorts 7,5 l / 100km
Normverbrauch kombiniert 9,8 l / 100km
Höchstgeschwindigkeit: bis zu 305 km/h [gegen Aufpreis]
Beschleunigung 0-100 km/h: 3,9 Sekunden
Basispreis: Audi RS 6 Avant 107.900,– [inkl. MwSt.]
Garantie: 24 Monate
Anmerkungen:

Bilder-Galerie-Fotos

Audi RS 6 14 Fahrbericht RS 6 Avant

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Bjoern
Autos und Motorsport - meine Leidenschaft seit über 20 Jahren. Für mich müssen Autos einfach Spaß machen und wenn ich heute Neuwagen teste, dann habe ich meine eigenen Kriterien die ein Fahrzeug erfüllen muss. Ob mich ein Auto so richtig begeistert hat, könnt ihr hier im Blog herausfinden. Dazu kommen Nachrichten aus der Welt des Automobils und des Motorsports. http://about.me/bhabegger

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