Technische Daten – Honda Jazz Hybrid

Technische Daten – Honda Jazz Hybrid

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Honda Jazz Hybrid
Markteinführung am: Modell seit April 2011
Motortyp: Benzin: Vierzylinder-Reihenmotor, 8 Ventile über eine obenliegende Nockenwelle gesteuert (SOHC), Leichtmetall-Motorblock und -Zylinderkopf, sequentielle Doppelzündung (i-DSI), variable Ventilsteuerung i-VTEC Elektromotor: 158 Volt 65mm Bautiefe, 30 kg Gewicht,
Hubraum in ccm³: 1.339
max. Leistung bei min-1: Benziner: 65 kW / 88 PS bei 5.800 U/min Elektro: 10 kW / 14 PS bei 1.500 U/min – Kombiniert: 94 PS
max. Drehmoment bei min-1: Benziner: 121 Nm bei 4.500 U/min Elektro: 78 Nm bei  1.000 U/min
Länge, Breite, Höhe, Radstand in mm: 3.900 – 1.695 – 1.525  – 2.495
Spurweite vorne: 1.495 mm
Spurweite hinten: 1.475 mm
Leergewicht: 1.234 kg
Zuladung: 366 kg
Bodenfreiheit in mm:  130
Wendekreis:  10,1 m
Bereifung:  175/65-15 Dunlop WinterResponse2
Antrieb: Frontantrieb, Motor vorne,
Getriebe: CVT, Stufenloses Getriebe, Übersetzung: 2.525 bis 0.421 Achse: 4.2
Tankvolumen 40 Liter
CO2-Emission, kombiniert: 104 g/km
Abgasnorm EU 5
Effizienzklasse: A
cW-Wert: 0,33
Normverbrauch innerorts 4,6 l / 100km
Normverbrauch außerorts 4,4 l / 100km
Normverbrauch kombiniert 4,5 l / 100km
Höchstgeschwindigkeit: 175 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h: 12,1 Sekunden
Basispreis: Honda Jazz Hybrid Comfort: 19.490,– € [inkl. MwSt.]
Garantie: 2+3 Jahre klick
Anmerkungen:

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Honda Jazz Hybrid 35 Kraftstoffverbrauch test

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Bjoern
Autos und Motorsport - meine Leidenschaft seit über 20 Jahren. Für mich müssen Autos einfach Spaß machen und wenn ich heute Neuwagen teste, dann habe ich meine eigenen Kriterien die ein Fahrzeug erfüllen muss. Ob mich ein Auto so richtig begeistert hat, könnt ihr hier im Blog herausfinden. Dazu kommen Nachrichten aus der Welt des Automobils und des Motorsports. http://about.me/bhabegger

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