Technische Daten Range Rover Sport V8 Supercharged

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Vorstellung Range Rover Sport  | TDV 6 | SDV 6 | V8 Supercharged

Range Rover Sport V8 Supercharged
Markteinführung am: 20.09.2013
Motortyp: V8 Benziner, 32 Ventile, längs eingebaut, Bohrung 92,5 mm, Hub 93 mm, 9,5 verdichtet
Hubraum in ccm³: 5.000
max. Leistung bei min-1: 375 kW / 510 PS bei 6.000 bis 6.500 U/min
max. Drehmoment bei min-1: 625 Nm bei 2.500 bis 5.500 U/min
Höhe, Breite, Länge in mm: 1780 x 2073 x 4850
Radstand in mm: 2923
Vorderer Böschungswinkel: 31°
Hinterer Böschungswinkel: 31°
Leergewicht: 2.310 kg
Watt-Tiefe in mm: 850
Wendekreis: 12,6 m
Bremsen: Va: 380 mm innen belüftet, HA: 365 mm innen belüftet
Allradantrieb / System: Permanenter Allradantrieb, Torsen-Differentiral, „Terrain Response 2“
Getriebe: 8-Gang Automatik ZF 8HP70
Differentialsperren: Mitte: Torsen sperrbar, Heck: optional, sperrbar
Tankvolumen  105 Liter
CO2-Emission, kombiniert:  298 g/km
Abgasnorm  EU 5
Effizienzklasse:  G/F
cW-Wert:  0,37
Stirnfläche:  –
Normverbrauch innerorts  18.3 l / 100km
Normverbrauch außerorts  9.7 l / 100km
Normverbrauch kombiniert  12.8  l / 100km
Höchstgeschwindigkeit:  225 km/h, optional 250 km/h
Beschleunigung 0-100 km/h:  5.3 Sekunden
Basispreis: HSE Dynamic: 88.300€, Autobiography Dynamic 99.200€ [inkl. MwSt.]
Garantie: 12 Monate ohne KM-Beschränkung
Anmerkungen:

Range Rover sport TDV6-Motor

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Bjoern
Autos und Motorsport - meine Leidenschaft seit über 20 Jahren. Für mich müssen Autos einfach Spaß machen und wenn ich heute Neuwagen teste, dann habe ich meine eigenen Kriterien die ein Fahrzeug erfüllen muss. Ob mich ein Auto so richtig begeistert hat, könnt ihr hier im Blog herausfinden. Dazu kommen Nachrichten aus der Welt des Automobils und des Motorsports. http://about.me/bhabegger